Blaž Štremfelj
Pravidlo, že týmy nesmí měnit své motory od sezóny 2020 do sezóny 2021, velmi ztěžuje týmům práci s motory Yamaha. Největší problémy měli závodníci Maverick Vinales, Valentino Rossi in fabio quartararo, kteří používali motor vyrobený pro sezónu 2020. Obzvláště velký problém měli uprostřed sezóny, kdy také začali ztrácet své prvenství v MotoGP, které získali na začátku sezóny.
Kvůli opravám v průběhu celé sezóny to bylo Yamaha také potrestán odnětím bodů. Trest nebyl uložen ani závodníkům, což mezi ostatními závodníky hodně prašilo. Dodavatel současných dílů neposkytl dostatečně velké kvalita materiálu, tak to chtěli nahradit a tím porušili politiku.
Maverick Vinales vyčerpal všech pět svých motorů, takže v jednom závodě musel startovat také ze boxů. Všichni ostatní závodníci zakončili sezónu s pěti motory a je vidět Lynn Jarvis pozitivní bod při přípravě motoru na sezónu 2021. "V sezóně 2021 si plně věříme ve své motory kvůli spolehlivosti, kterou jsme viděli při používání správných ventilů v této sezóně." Stále nám dochází energie, abychom mohli udělat něco víc. Budeme si ale muset počkat na sezónu 2022, kdy budeme moci motor vyvinout. Opravdu neočekávám žádné zásadní změny v této sezóně. Pokusíme se proto v sezóně 2020 krátkodobě zlepšit některé nedostatky motoru a podívat se na vývoj motoru v dlouhodobém horizontu, pokud je to povoleno, “ pravi Lynn Jarvis.
