Bojan Vrbnjak
Toto Wolff, vedoucí týmu Mercedes, viz c Formule 1 napjaté časy před továrním týmem. "Čelíme obrovské výzvě s mírně pozměněnými pravidly pro sezónu 2021 a zemětřesením se změnou pravidel pro rok 2022,„Takže rakouský pro kolegy z Motorový sport.
Vzhledem k novému rozpočtovému stropu v roce XNUMX Formule 1, ani před stříbrnými šípy nejsou snadné časy. "Musíme se v týmu strukturovat jinak, než jsme to dělali doposud. Existují faktory, které jsou proti nám a velmi motivující, a existují faktory, které jsou pro nás prospěšné, protože věříme, že máme dobrý tým," tak Wolff. "V zásadě však vítáme změny, a to jsme již udělali v minulosti. Proto se těšíme na rok 2022," tak rakouský, která se po složitých jednáních nadále zavázala ke své roli jako šéf týmu. Jeho nová smlouva trvá do roku 2023. "Baví mě vztah v týmu a pokud mám dojem, že mohu přispět k úspěchu, zůstanu ve své roli."
Wolff on přidává: "Zároveň musím dávat pozor, abych nevytvořil překážku, pokud jde o vůdčí vlastnosti. Dlužím to svým zaměstnancům, Mercedesu a spolumajitelům. Přijde čas, kdy předám štafetu někomu, kdo odvede lepší práci než já.“Přesvědčen zdlouhavá jednání před prodloužením smlouvy však Wolff řekl: "Nebylo snadné jen rozšířit vztahy se zaměstnanci, protože jsme si museli povídat o budoucích vztazích spoluvlastníků týmu. A to je něco, co vyžaduje více času. To je obvyklý způsob, jak to jde."O jeho postoji k obavě." Daimler a šéf Ole Källeniusa ale říká, že je tak dobrý, jak jen může být.
