in

Stephane PETERHANSEL: Al-Attiyahuovi zabránilo vyhrát JEHO EGO

Nasser Al-Attiyah znovu kritizoval předpisy na Rally Dakar a kočárky. Stephane Peterhansel je toho názoru, že kritika je neopodstatněná a že Al-Attiyah může porážku přičíst především svému egu.

Shromáždění Dakar 2021 v Saúdské Arábii to skončilo 14. celkovým vítězstvím Stephan Peterhansel. Po dvanácti rychlostních zkouškách měl Francouz téměř 14minutový náskok Nasser Al-Attiyah. S pěti etapovými vítězstvími (šest, včetně prologu) byl Al-Attiyah úspěšnější z hlediska denních vítězství, peterhansel byl však opět mistrem stálosti a navzdory jedinému dennímu vítězství nakonec vyhrál duel s Katar.

O různých podmínkách pro konkurenty se diskutuje už roky. V cíli c Jedi je Al-Attiyah šípy opět zaměřené na nerovné podmínky: "Jezdili jsme velmi dobře." Já ani můj spolujezdec jsme neudělali zásadní chyby. Ale vzhledem k situaci, kterou máme, je to zjevně naše maximum. “

"Bojovali jsme s kočárky již druhý rok po sobě." Z mého pohledu je třeba změnit pravidla, aby byla spravedlivá pro všechny. Samozřejmě jsem zklamaný, ale jsem rád, že jsem závod dokončil. Přesto zůstává hořkou pachutí, pokud bojujete ve sportu, kde ostatní mají pět prstů a vy jen čtyři. “ dodal viditelně zklamaně Katarze.

Nasser Al-Attiyah je přesvědčen, že vzhledem k pravidlům Rally Dakar mají kočárky výhodu.

"Není pochyb o tom, že pravidla nejsou spravedlivá." Doufám, že je organizátoři změní. Jinak se nevrátíme, “ řekl jasně Al-Attiyah. V letech 2016, 2017 a 2018 vyhrál buggy rally Peugeot. Teprve v roce 2019 se Al-Attiyahu podařilo zvítězit Hilux. Od té doby, co se rally konala později Saudská arábie, jsou obě zátoky v týmu Mini kočárek. Al-Attiyah také po rally kritizoval dodavatele pneumatik Bf goodrich, protože Toyota měla výrazně propíchnuté pneumatiky než konkurence.

Na druhé straně vítěz rallye, Francouz Stephane Peterhansel, obviňuje se z porážky Kataru: "Pokud nevyhraješ, nestěžuješ si." Je to otázka ega. Pokud měl Nasser trochu jiné ego, pak by mohl vyhrát tento Dakar. Bylo to kvůli jeho egu, které chtěl vyhrát prolog, což způsobilo, že v první fázi hodně ztratil. A tam také ztratil vítězství na Dakaru. “ Al-Attiyah po prvním místě na prologu nastoupil první do první etapy a kvůli navigačním problémům ztratil hodně času a spadl na desáté místoa navzdory šestidenním vítězstvím už nebyl schopen tento rozdíl překonat.

Přidejte odpověď

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. * označuje povinná pole

FIAT osvěží rodinu Abarth 595

Organizátoři Velké ceny MONACu chtějí uspořádat letošní RACE