Marko Hanželic
Nováček je založen na Mercedes GLA, v základní verzi QA 250 je však poháněn elektromotorem s maximálním výkonem 190 KMkdo má pro 375 Nm maximální točivý moment a kapacita lithium-iontové baterie je 66,5 kWh.
Hodnoty to jsou Mercedes EQA 250 dosažené v testech WLTP dosud nejsou známy, ale očekává se, že jeden náboj bude schopen ujet asi 450 kilometrů. Podle měření NEDC, která jsou obvykle „velkorysá s kilometry“, má EQA oficiální dojezd 490 kilometrů.
První model má následovat několik verzí, jak mají pracovat ve Stuttgartu „Celá rodina modelů EQA“, jehož součástí budou také modely s pohonem všech kol, výkonem až 270 koní a dojezdem až 500 kilometrů. Ve srovnání s běžným GLA má PŘESKOČIT samozřejmě jiné (řekněme to elektrické) maska v černé barvě, který je zakončen světelným pásem LED a ve srovnání s konvenčně poháněným modelem má elektrický také různé blatníky a kola a na těle jsou "Zaseto" tui tagy v modré barvě. Koneckonců, je to model Rodina EQ.
Uvnitř je příběh podobný tomu zvenčí. Má to také tady PŘESKOČIT velmi podobný palubní desce jako GLA, jediné rozdíly jsou v barvách a úrovních výbavy. Dvojnásobek 10.25-palcová obrazovka je volitelné, v zásadě získáte dvě 7palcové instance. Je to v zásadě EQA "Vybavený" s 11 kW nabíječkou jsou základní verze vybaveny obvyklým odpružením, za příplatek bude k dispozici také jedna s nastavitelnými tlumiči.
při Mercedes již oznámili cenu začínající na německém trhu pro model EQA 250 na 38.450 XNUMX eur. Tato cena již zahrnuje německé dotace.
Galerie: Mercedes EQA
