in

PIRELLI: Testujte 18palcové pneumatiky také se závodním vozem 2021

Pravidla Formule 1 pro sezónu 2021 mají díru, která umožňuje Pirelli testovat pneumatiky na nových závodních vozech 2021, a McLaren by z toho mohl těžit nejvíce.

Pro účely testování 18 palcové pneumatiky od Pirelli lze použít pouze starší závodní vozy Formule 1. Ve skutečnosti. Ale Sportovní pravidla Formule 1 umožňuje mezeru, kterou lze použít pro zkušební jízdy Pirelli také používají nová závodní auta generace 2021, což by z toho mohlo těžit nejvíce McLaren.

McLaren je jediným týmem sezóny 2021 změnit dodavatele motoru, protože nyní místo toho budou používat Renault Mercedes. To znamená, že britský tým má závodní vozy mladší minulosti, ale kvůli změně partnera motoru již nelze použít. To by bylo ono McLaren vyloučen z testu Pirelli je guma. Pro v Článek 10.5 sportovní pravidla jsou v odstavec c)popisující testování pneumatik zní: "Této zkoušky pneumatik, která se provádí před první akcí sezóny 2018, se mohou - patřičně upravit - zúčastnit pouze závodní vozy, které soutěžily v sezonách 2019, 2020 nebo 2021."

Kvůli změně partnera v oblasti motorů by McLaren letos neměl používat starší vozy s motorem Renault, a proto z této mezery v pravidlech budou těžit nejvíce.

Při tomto výkladu je však rozhodující, že se jedná o pravidla pouze postup do začátku sezóny 2021, ale ne postup během soutěžní sezóny. A to lze chápat tak, že umožňuje týmům vytvářet potřeby Pirelli použít test na gumu - jinak mírně upravený - letošní závodní vozy, jakmile skončí první závod sezóny, protože pro čas před začátkem sezóny nebyly naplánovány žádné testy pneumatik. Pro týmy 1 vzorec by bylo použití současných závodních vozů Situace výhodná pro obě strany. Nebudou muset přestavovat starší závodní vozy, ale mohli by absolvovat další zkušební kola se závodními vozy 2021. A jak je známo, každý kilometr nějakým způsobem pomáhá.

Mercedes a naposledy Ferrari již testovalo 18 placených pneumatik Pirelli, ale později bylo testování pozastaveno kvůli pandemii koronavirů.

Jinak je to o tom Článek 10.5 c) také napsal: „Letos bude k dispozici 25 testovacích dní, jejichž jediným účelem je umožnit poskytovatelům pneumatik vyzkoušet si vylepšení designu svých produktů."Ale také ze strany." Pirelli předepsané nastavení a zakázané změny v nastavení závodních automobilů budou týmy moci získat nové poznatky o svých závodních automobilech. Ve sportovní politice však existuje přísné omezení nebo Zákaz: Testování dílů pro sezónu 2022 je zakázáno. Při tom znovu Článek 10.5 c): "Kromě pneumatik a ráfků není povoleno ani závodní auto nebo dílčí součást určená ke shromažďování technických informací o předpisech z roku 2022."Nový 18 palců pneumatiky budou nejlépe testovány celkem 25 dní, na návrh Pirelli.

Mario Isola, sportovní šéf Pirelli, loni v listopadu vyjádřil pochybnosti, že by bylo obtížné umístit letošních 25 plánovaných testovacích dní nových pneumatik pod střechu.

Původně měli nové rozměry pneumatik debutovat již v této sezóně, ale kvůli krizi koronavirů jsou to spolu nová technická pravidla přesunut do roku 2022, ke kterému musí Pirelli stále připravovat. Mario Isola, sportovní šéf italského výrobce, loni v listopadu vyjádřil pochybnosti, zda ano Pirelli letos dokonce mohl spustit celý testovací program. "Dostat se pod střechu těchto 25 testovacích dnů bude velmi obtížné." ostrov naznačil to Pirelli chtěl vyzkoušet hned po závodech, což ještě nebylo potvrzeno. Až do závěrečného testu 2021 v Abú Dhabí v prosinci, musí mít Pirelli těžit 18 palcové pneumatiky připraveno ke spuštění podle plánu v sezóně 2022.                     

Přidejte odpověď

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. * označuje povinná pole

RACE CALENDAR 2021: Formule 1 bude vyžadovat PLÁN B.

BMW M5 CS: První fotografie nejvýznamnějšího SPORTOVÉHO zástupce řady 5