Marko Hanželic
Jmenovitě, týmy to budou moci jen dělat tři dny předsezónního testování s jejich novými závodními vozy. Celkově se to bude konat před oficiálním zahájením sezóny v roce Bahrajn, Carlos Sainz využil proto příležitosti a v Fioran absolvoval test s autem ze sezóny 2018: „Chci být stoprocentně připraven před prvním závodem sezóny,“ řekl v rozhovoru s RaceFanoušci.
"Ale vzhledem k současným okolnostem a zkušenostem z minulých sezón mohu usoudit, že to bude velmi obtížné, protože den a půl testování přinese jen málo užitečných informací, které by se na závodech hodily." Navzdory tomu, že jsem něco podobného zažil při přestupu z Renaultu do McLarenu, nevím, jestli budu schopen být stoprocentně připraven v prvním závodě sezóny, “ přidává nového člena týmu Scuderia Ferrari.
"Hodně bude záležet na tom, jaký bude první pocit v autě, jak bude reagovat na můj způsob jízdy a jak rychle najdu hranici samotného vozu." Myslím, že budu ještě potřebovat nějaký čas, abych našel správné nastavení a přizpůsobil ho svému stylu jízdy, “ on přidává Spát, který je jinak zvyklý na střídání týmů Renault in McLarn závodil za tým Toro Rosso.
A co se narodilo Madrid mě asi Závodní auto Ferrari od sezóny 2018: "Je to rozhodně skvělé závodní auto, které na mě okamžitě zapůsobilo svou vyvážeností, snadnou ovladatelností a silou hnacího ústrojí." Není náhoda, že v té sezóně byli tak úspěšní. “
