Bojan Vrbnjak
Mercedes Dělá to vždy, od samého začátku hybridní věk ve formuli 1 z roku 2014 vpřed. V koncepci jednotky se stříbrným šípem se nyní zjevně stalo také zajímavým renault, který chce po modelu vyrobit svoji pohonnou jednotku Mercedes, odhalené fotografiemi z jejich továrny na motory v Viry-Chatillon ve Francii.
Při návštěvě Fernanda Alonsa, týmový závodník Vysokohorský, byly pořízeny záznamy v prostorách testovacích tabulek. Přitahovala přitom pozornost pozorných pozorovatelů speciální konstrukce motorukteré byly testovány. Rychlonabíječka in kompresor jsou nyní umístěny před a za spalovacím motorem. Na dotaz kolegů z Motorsport-Total.com, je vedoucím motorů Renaultu Remy Taffin potvrdily odpovídající experimenty. "Jednoduchá odpověď je ano, pro sezónu 2022 bychom se mohli rozhodnout pro tuto cestu. Fotky jste viděli, takže nebudu lhát. Tento koncept právě testujeme."
přednosti Mercedes designy leží na dlani, protože to umožňuje technikům větší hrací plocha při instalaci motoru do podvozku, což se na druhé straně také pozitivně projeví rozložení hmotnosti a také na aerodynamika kolem kapoty. v renault nebyl by to první výrobce, který by se vzdal svého konceptu ve prospěch Mercedesu. Let 2017 také se rozhodla změnit koncept Honda. Taky Ferrari by měl být pro nové období Formule 1 rok 2022 přemýšlel o tomto designu.
Na léto 2021, tak říká Taffin, musí renault nejprve vynahradit staré věci. Ve skutečnosti jsou Francouzi plánováno na polovinu minulé sezóny upgrade motoru, a kvůli krizi s koronaviry však nepřekročil vývojovou fázi. Očekává se, že tyto inovace budou představeny letos. "Toto jsou úpravy, které jsme chtěli zavést v polovině loňského roku. Tady tedy mluvíme o vývoji, který jsme chtěli zavést spíše během minulé sezóny než během zimní přestávky."
