Bojan Vrbnjak
Po nějaké době diskusí ano Komise Formule 1 přijal jednomyslně formát závodu sprintů. Vedoucí Formule 1 Stefano Domenicali a sportovní šéf Rossová tlačenka chtějí se letos postarat třikrát s jiným průběhem závodního víkendu občerstvení a diverzifikace Události.
Tento experiment bude proveden letos v sezóně Silverstone, Monza in Interlagos. Body ve sprintu vyhrají pouze první tři a to klíčem 3-2-1 z prvního na třetí místo. Samozřejmě je zajímavé vědět, jak to bude závodní víkend se sprintem závod se konal.
Průběh víkendu GP se sprintem
V pátek ráno proběhne jeden bezplatný trénink v délce 60 minut, kde budou mít závodníci k dispozici pouze dvě sady pneumatik. Odpoledne provedou kvalifikaci tak, jak ji dosud známe. Pokud jde o pneumatiky, závodníci však budou mít pět sad měkké směsi.
V sobotu ráno je čas na bezplatný trénink (60 minut), ale tentokrát pouze s jednou sadou pneumatik na závodníka podle vašeho výběru. Odpoledne bude následovat sprintový závod (nebo Mini GP, jak ho někteří nazývají), který se bude oficiálně jmenovat „Kvalifikace sprintu“ a bude trvat maximálně 100 kilometrů, tj. Třetinu běžného závodu. Týmy budou mít pro tyto kvalifikace na sprint k dispozici dvě sady pneumatik podle svého výběru.
Výsledek těchto kvalifikací na sprint nebo závodů ve sprintu povede ke startovnímu pořadí nedělního závodu, který zůstává hlavní událostí GP. V této nedělní jízdě použijí týmy poslední dvě zbývající sady pneumatik. Zde bude zajímavé sledovat, jak si týmy budou vybírat směsi pneumatik z hlediska strategie, kde tak mohou svobodně dělat.
Pokud jde o pneumatiky v těchto nových formátech závodních víkendů se sprintem, FIA také definovala, že pokud víkend začne mokrou tratí, týmy budou mít k dispozici tři sady pneumatik pro silný déšť a čtyři sady meziproduktů pro pneumatiky každý závodník.
Samozřejmě existuje další citlivá oblast, a to jsou podmínky nebo pravidla Parc Ferme, kdy můžete na autě pracovat pouze pod dohledem ombudsmanů. Platí od kvalifikace v pátek. Není povoleno měnit větší díly, aby se zabránilo „výrobě“ speciálních kvalifikačních vozů a zkrátila se doba přípravy na samotný kvalifikační závod.
První muž Formule 1 Stefano Domenicali řekl: "Opravdu se těšíme, až dostaneme příležitost představit fanouškům nový závodní víkendový formát. Jsme přesvědčeni, že zažijeme skvělý sport."
