Bojan Vrbnjak
Únor 1 vzorec mají v té době docela dost práce s poskytováním letošního plánovaného závodního kalendáře. Navzdory některým zrušením se jim daří najít náhradní závodní dráhy, ale podzim by mohl být ještě pestřejší, protože nová zrušení již byla oznámena.
Ale proto, že čas běží rychle a sezóna se blíží 2022 z nová generace závodních automobilů, je nutné pracovat i v této oblasti. A podle kolegů z motor auta a sport, se očekává, že závodníci a týmy budou k dispozici příští rok dva týdny přípravy. Stručně dva týdny testování, celkem šest dní. Vy tři další dny ve srovnání s letošním testováním je samozřejmě nutné je otestovat nová generace závodních automobilů. Očekává se, že se ho všechny týmy postaví. Další rozdíl, pokud jde o testování, podle německých kolegů je, že budou probíhat dva týdny testování různé závodní dráhy.
Testování začne v Barcelona konkrétně z 23. - 25. února. Pak, stejně jako v předchozích letech, dojde k dvoutýdenní přestávce. Z 11. - 13. března v roce však proběhne druhé kolo testování Bahrajn. Mezitím týmy budou mít čas analyzovat data od prvního testovacího týdne, hlavně z bezpečnostních důvodů a aby týmům poskytl čas navíc na záchranu první problémy s novým vozem. A skutečnost, že bude druhý týden testování Bahrajn, není to tak divné, protože sezóna 2022 - stejně jako letošní - má začít v Bahrajnu, protože od Austrálie už nyní slyšíme, že úvod do sezóny 2022 je pro ně stále méně pravděpodobný. Nová sezóna tedy začíná novými závodními vozy 20. březen v Bahrajnu.
Pro tento účel to však bude nutné změnit sportovní pravidla, protože Článek 8.5a v současné době stanoví, že mezi posledním testovacím dnem a začátkem nové sezóny musí být alespoň deset dní. To by nebyl případ aktuálního nastavení testování. Existují také údaje o druhý závod sezóny 2022, který se má konat týden po Bahrajnu, a bude Saudská arábie, který bude letos koncem roku hostit závod Formule 1.
