Bojan Vrbnjak
Další cvičení zdarma začalo znovu na meziprodukty guma, protože trať byla stále mokrá. Ale stejně jako ráno to vyschlo a závodníci mohli přezout své závodní vozy na pneumatiky na suché dráze.
Red Bullu je ve druhém tréninku belgické GP v Spa-Francorchamps podařilo vytlačit z vrcholu Mercedes. Protože Max Verstappen zajel nejrychlejší čas na kolo předtím Valtteri Bottas in Lewis Hamilton, ale zdá se, že stříbrné šípy mají své vlastní skutečný potenciál úkrytu, protože se nevydali na lov na nejměkčí směs pneumatik. Přesto byl rozdíl mezi prvními třemi velmi malý, prakticky necelou desetinu sekundy.
Byli jsme také svědky dvě přerušení školení, a viníci byli Charles Leclerc in Max Verstappen. Po srážce Holanďan nepokračoval v tréninku.
Výsledek
Ve druhém volném tréninku byl lov na nejlepší čas zpočátku docela zdrženlivý. Až ve druhé polovině se týmy vydaly lovit nejlepší čas na směs měkké gumy. Přitom dosáhl nejrychlejšího času Max Verstappen a to 1: 44.472 minut.
Byl s tím Holanďan o čtyři setiny rychlejší než Valtteria Bottas a sedm setin o jeho spoluhráči Lewis Hamilton, který dosáhl svých časů výrazně dříve na prostřední směsi pneumatik a neukázal svou rychlost na pneumatikách s červenými ráfky.
Byl prvním pronásledovatelem nejrychlejší trojice Fernando Alonso, což bylo méně než půl sekundy pozadu. Dobrá setina pro týmového závodníka AlipneF1 našel na pátém místě Pierre Gaslya v AlphaTauri. Skončil šestý se sedmi desetinami sekundy za ním Lance Procházka v Aston Martinu a obsadilo sedmé místo Esteban Ocon ve druhém závodním voze AlpineF1, který zaostal o dobrých osm desetin sekundy.
Získal osmé místo Sebastian Vettel v Aston Martinu, což bylo tři setiny vteřiny za Oconem. Byl devátý Lando Norris v McLarnu, což je dobrých devět desetin sekundy za Verstappnem, a končí první desítku Sergio Pérez, který stojí za spoluhráčem Verstappen zaostal také o dobrých devět desetin sekundy, ale na střední směsi pneumatik. Mexická také oficiálně prodloužila svou smlouvu s Red Bullom pro sezónu 2022.
Od jedenácté místo dále závodníci však byli klasifikováni následovně: Carlos Sainz (Ferrari), Yuki tsunoda (AlphaTauri), Antonio Giovinazzi (Alfa romeo), Kimi Räikkönen (AlphaTauri), Daniel Ricciardo (McLaren), Nicholas latifi (Williams), George Russell (Williams), Charles Leclerc (Ferrari), Nikita mazepin (Haas) v Mick Schumacher (Haas).
Incidenty
Začátek tréninku byl klidný, ale i přes velké výletní zóny si později lázeňská závodní dráha vyžádala své oběti. V honbě za nejrychlejším časem kola nejprve předvedl své dovednosti v předení dráhy Stephen Ocon a to na začátku sekce Fagnes. Týmový závodník AlpineF1 dokázal uklidnit své závodní auto a mohl pokračovat ve své jízdě, i když na zcela zničených pneumatikách.
Charles Leclerc jeho chyba v Les Combes platí výrazně dražší. Jako Nebo s při zrychlování přišel o zadní část auta. Na rozdíl od Francouze dokázal zabránit roztočení, ale vyklouzl z trati a skončil v ochranné ploty. Vedení závodu se rozhodlo trénink ukončit.
Dvě minuty před koncem si vůdce zopakoval monacké cvičení Max Verstappen. V sedmé zatáčce ztratil kontrolu nad svým autem a narazil zpět do ochranný plot. Pravé zadní zavěšení bylo vážně poškozeno, ale to je to nejmenší z jeho starostí. Může se toho mnohem více bát převodovka. Trénink byl opět přerušen a obnovení již neproběhlo.
