Bojan Vrbnjak
Aktuální mistr světa zahájil druhý závodní víkend úspěšně sprintovým závodem v historii 1 vzorec. Závodník Mercedes je první trénink na trati v Monza přesvědčil, přestože byl obut do střední gumové směsi. Dnes proběhlo také 60minutové cvičení jediný test týmy pro odpolední kvalifikaci, která začíná v 18 hodin
Stejně jako v SilverstoneTýmy jsou dějištěm prvního sprintového závodu Monza v dnešním školení původně používaném pro simulace závodua poté se připravte na kvalifikace. Důvod spočívá v pravidle Uzavřené parkoviště, protože po kvalifikacích už týmy nesmí měnit závodní vozy, což znamená, že musely najít nejlepší nastavení pro kvalifikaci i závod dnes.
Nicméně, mnoho týmů je na simulace kvalifikací upuštěno od použití nejměkčí směs guma. Zatímco jsou u Red Bullu použité jsou na Mercedes sázejte na pneumatiky se žlutou značkou. Díky tomu je show o to působivější stříbrné šipky v královském parku Monza, kde to bude Lewis Hamilton pokusil vybojovat své sté vítězství.
Byli jsme však svědky ke konci školení zajímavé události v týmech, které testovaly kombinace s vánkem mezi spoluhráči. Tak je tomu například Mick Schumacher přetáhl Nikita Mazepina, Sebastian Vettel pa Lance Stroll, který přistál na čtvrtém místě. Z tohoto důvodu bude zajímavé sledovat, jak týmy dnes odpoledne přistoupí.
Výsledek
S časem 1: 20.926 minut byl Lewis Hamilton navzdory tvrdší směsi pneumatik téměř o půl sekundy rychlejší než Max Verstappna. Ve skutečnosti proklouzl mezi Hamiltonem a Verstappnem Lando Norris s McLarnem - také na střední směsi pneumatik - ale jeho čas 1: 21.202 minut komisaři vymazali, protože mladý Brit vzal poslední zatáčku příliš široce Parabolický.
Přistál na třetím místě Valtteri Bottas, který také neměl obuté pneumatiky s červeným ráfkem. Byl silný Aston Martin, protože na čtvrtém místě, jinak s měkkou směsí pneumatik a s závětří Vettla, najdeme Lance Stroll, a šestý byl jeho kolega Čarodějnice. Mezi závodníky Aston Martin sklouzl na páté místo Pierre Galsy v AlphaTauri, také s červenými pneumatikami.
Skončil sedmý Carlos Sainz s Ferrari s měkkým mixem, osmé Fernando Alonso (AlpineF1) a devátý Daniel Ricciardo (McLaren) naopak dosáhli svého času na středně žluté směsi pneumatik. Druhé závody končí v první desítce na soft mixu Red Bulla Sergio Pérez, který byl za Hamiltonem dobrou vteřinu.
Od jedenácté místo dále závodníci však byli klasifikováni následovně: Charles Leclerc (Ferrari), Lando Norris (McLaren), Antonio Giovinazzi (Alfa romeo), Yuki tsunoda (AlphaTauri), Stephen Ocon (AlpineF1), robert Kubica (Alfa romeo), George Russell (Williams), Nicholas latifi (Williams), Nikita mazepin (Haas) v Mick Schumacher (Haas).
Incidenty
Tuto sekci by zde bylo možné vynechat, protože školení proběhlo, pravděpodobně i kvůli tomu, že kvalifikace jsou již na pořadu dne v odpoledních hodinách. žádné pozoruhodné incidenty. Můžeme k tomu přidat jen trochu víc široce střídané, kde závodníci testovali terén mimo trať s vnější částí vozu.
Někteří to ale zkusili nouzové východy, jmenovaní veřejnými ochránci práv. A právě to dokázali dva hlavní kandidáti na letošní titul. Max Verstappen testoval bludiště v první šikaně, Lewis Hamilton a ve druhém.
