Bojan Vrbnjak
Celou cestu do závodu pro Velká cena Velké Británie je Red Bull měl silnou sérii, ale poškození pneumatik v Ázerbajdžán měl Pirelli nucen navrhnout nová zadní pneumatika. Poté, co měl Max Verstappen nehoda v Baku, když mu praskla zadní pneumatika, má nyní nehodu s touto novou směsí zadních pneumatik.
"Red Bull vždy je k dispozici, protože to dělají už pět let nebo déle, sledují chyby zavěšení, vytvářejí tvar a tuhost zadního difuzoru a vše ostatní, aby se dostali tam, kde chtějí. Mercedes se na difuzor tolik nesoustředil, protože jejich auto je jiné,"Je Windsor řekl ve svém videu. "Když Pirelli vyrobilo nové, tvrdší zadní pneumatiky, prakticky to zvedlo Mercedes na nohy, protože najednou měli kolem difuzoru skutečnou ‚zeď‘. Na Red Bull to nemělo tak velký účinek, protože nebyli tak daleko."
O tom to je Red Bull nesl břemeno této nové pneumatiky představené v polovině sezóny. Podle Windsora, Formule 1, FIA, týmy in Pirelli nemohou to vědět předem. Data o těchto pneumatikách téměř neexistuje, protože mnoho z nich nebylo testováno. "Protože chtěli tvrdší a silnější pneumatiky, aby zabránili zranění, Pirelli vyrobil pneumatiku, která trochu ulehčila problémům Mercedesu v zadní části vozu. Jako fanoušek Red Bullale pravděpodobně si budete myslet, že to není fér. Není fér, že Maxova pneumatika byla v Baku poškozena, a není spravedlivé, že tato změna má větší dopad na Red Bull jako na mercedesu. Pirelli ale řekne, že to dělají z jiných důvodů a že to není jejich problém,"Končí Windsor.
