Bojan Vrbnjak
První volný trénink je za námi Velká cena Kataru, která je novým dějištěm Formule 1. Track v Losail nahradil zrušený závod v Austrálie. Víc než jít na trať to bylo napjaté mimo trať, protože komisaři stále nepřijali rozhodnutí o žádosti Mercedes po překontrolování blízkého setkání mezi Max Verstappn in Lewis Hamilton v závodě GP Sao Paulo.
Jinak je Max Verstappen začal závodní víkend dobře Velká cena Kataru, jak je tomu na závodní dráze Mezinárodní okruh Losail zajel nejrychlejší čas na kolo prvního volného tréninku. Jeho hlavní rival Lewis Hamilton stěžoval si však na svůj motor, který podle jeho názoru najednou ztratil hodně výkonu.
Jsou jiní závodníci, přestože jsou FIA v podobě omezení na trati nastražených hned pět pastí, málokterá porušila nebo spíše odnesla bez pokuty. Měli největší problémy s učením cesty, což ukázaly mnohé exkurze mimo zpevněnou plochu do písku.
Výsledek
Max Verstappen potřeboval nejrychlejší čas na měkké pryžové směsi 1: 23.723 minut na 5,380 kilometrů dlouhý okruh. Druhý Pierre Gasyl je již o více než čtyři desetiny sekundy pozadu a o dobré čtyři setiny sekundy více je na třetím místě Valtteria Bottas.
Druhý kandidát na letošní titul Lewis Hamilton zaostal o necelých osm desetin sekundy na čtvrtém místě, rovněž na měkké směsi. Na pátém místě najdeme překvapivě dobrou Yuki Tsunodo, který za Verstappnem zaostal o necelou vteřinu. Necelou vteřinu zaostával také na šestém místě Carlos Sainz.
Sedmý byl jeho týmový kolega ve Ferrari Charles Leclerc, a osmý byl s překvapivým zpožděním dobré vteřiny Sergio Pérez. Končí však deset Stephen Ocon na devátém místě a Lando Norris na desátém místě.
Od jedenácté místo dále závodníci však byli klasifikováni následovně: Daniel Ricciardo (McLaren), Sebastian Vettel (Aston Martin), Nicholas latifi (Williams), Antonio Giovinazzi (Alfa romeo), Kimi Räikkönen (Alfa romeo), George Russell (Williams), Fernando Alonso (AlpineF1), Mick Schumacher (Haas), Lance Procházka (Aston Martin) v Nikita mazepin (Haas).
Incidenty
I když jsou mnoho závodníků svedl nad označeným kolejové čáry, nebyl žádný čas smazán. Michael MasiŘeditel závodu FIA již dříve oznámil, že chce ovládat několik měst. Po otázce Jonathan Wheatley, sportovní šéf Red Bulla, Australan vysvětlil, že se na toto téma podívají po tréninku.
Na na nějakých místech zařídila to samotná stezka. V předposlední zatáčce někteří závodníci odbočili daleko na obrubníky. Lando Norris poškodil své závodní auto a musel zahnout do garáže. Později však mohl pokračovat v tréninku. Taky Lewis Hamilton v tuto chvíli přejel zhruba přes obrubníky, aby oddělil karbonové části na spodku vozu.
Těsně před koncem tréninku uvízl v písku Mick Schumacher. Týmový závodník Haas v sedmé zatáčce udělal chybu při brzdění a musel jet když hodně písečná výletní zóna. Němec se však této pískové pasti dokázal zbavit, ale na trať – pravděpodobně i do týmové garáže – navezl obrovské množství písku.
Technika
Po deseti minutách Lewis Hamilton stěžoval si svému velitelskému pultu snížený výkon váš motor. Na jeho voze nebyly žádné viditelné problémy. Jaký měl motor britský vzadu, ale tým nechtěl zradit.
Problémy měl i s autem Lance Procházka. Mladý Kanaďan žaloval za selhání brzd. Telemetrie projevila však problémy s hydraulika, který dělá Procházka po návratu do boxů mu nebylo dovoleno řadit. Pro závodníka Aston Martin školení skončilo.
