Bojan Vrbnjak
Formula 1 vrátila se ke svému rozvrhu s 23 závodů, ke kterému v sezóně dojde - nebo by mělo - dojít 2022. Stejný počet závodů se měl uskutečnit i letos, ale kalendář byl zkrácen na 22 závodů.
A protože má být sezóna 2022 kvůli mistrovství světa, které pořádá Katar, již definitivní v polovině listopadu, kalendář bude také obsahovat neoblíbené trojky. První bude na řadě po letní přestávce a tvoří ji závody v Belgie, holandský in Itálie, jako tomu bylo letos. Další trojice je však logisticky náročnější, protože se očekává, že formule 1 bude hostit ve třech po sobě jdoucích víkendech Rusko, Singapur a dále Japonsko. K tomu je třeba přidat hloupé a nepochopitelné sled ras, které vyžadují nepochopitelné cesty z jednoho konce světa na druhý. Uveďme jen jeden příklad: Miami je naplánován jako 5. závod, Austin než 20!?
Raikkonen ve výsledku to nebude ovlivněno, jako po skončení letošní sezóny rozloučení s Formulí 1, za všechny ostatní, kteří zůstávají, však vyjadřuje znepokojeníbýt splatný rozsáhlý kalendář závodní lidé trpěli syndromem vyhoření. “Spousta lidí vyhoří a nebude to dobré pro nikoho. Takže si myslím, že by pro diváka mohlo být hezké mít hodně závodů, ale pro lidi, kteří ve skutečnosti dělají většinu práce, je to velmi obtížné. Musí existovat nějaký lepší způsob, jak to udělat. Pro některé týmy prostě neexistuje způsob, jak najmout více lidí, protože nemají peníze. Je to trochu složité,„Je populární Ledař řekl v rozhovoru pro portál GPFans.
Je nejzkušenějším závodníkem Formule 1 Raikkonen prošel expanzí kalendáře již od své inaugurační sezóny roku 2001když to bylo ještě 17 závodů. Ale pak to závodníci během závodů udělali hodně zkoušení, takže rozvrh pro ně byl stále náročný, asi stejně jako teď, myslím Raikkonen. Samozřejmě, že do roku 1 ve formuli 2018 žádný nebyl trojčata, koncept, který se ukázal jako velmi důležitý pro týmy nepopulární. Tyto trojky se však po letech vrátily 2020 in 2021 jako prostředek k proražení závodů během pandemie.
O teorii, že existoval rozvrh 1 vzorec snazší v prvních letech jeho kariéry Raikkonen řekl: "Během závodů byly testy, takže si myslím, že více závodů je ve skutečnosti lepších než závodění, pak pár dní testování a pak další závod. Takže si myslím, že nebylo nic jednoduššího. Jen závodů bylo méně. Při všech závodech jsem byl doma, jen dva dny, ale užil jsem si čas s rodinou a nemám problémy s časovými rozdíly. Jiné je to s mechaniky a množstvím lidí, kteří pracují celý den,"Končí Raikkonen.
