Marko Hanželic
v roce 2016 renault se vrátil do Formule 1, opět s velkými plány a ambicemi slavit v šampionátu znovu za pět let, což se jim nepodařilo, přestože tomuto cíli věnovali hodně finanční zdroje.
Hned v první sezóně si ho vybrali jako šéfa týmu Frederic Vasseur, který se po špatných výsledcích po skončení první sezóny a kvůli neshodám uvnitř týmu musel rozloučit. Vedení pak převzal prezident Renault, Jerome Stolla převzal tým Cyril Abitebol. Oba mluvili o světlé budoucnosti, ale žádné výsledky se nedostavily.
Zdá se, že Fernando Alonso se opět ocitl ve špatnou dobu na špatném místě.
V roce 2018 skupina renault otřesen skandálem zavírání Carlos Ghosn v Japonsku, která skončila tím, že bývalý úředník nakonec utekl krocan, kde se ho Interpolu stále nepodařilo zatknout. Bez ohledu na to, sezóna 2018 byla pro renault docela úspěšný, neboť skončili na čtvrtém místě mezi konstruktéry a uzavřeli spolupráci s Daniel Ricciard, za kterou primárně soutěžil Cyril Abitebol.
I když je Red Bull po ukončení spolupráce s Renault s Hondo Francouzský tým rychle postupoval směrem nahoru, opět stagnoval a sklouzl ke dnu tabulky. Nejvíc mě bolelo, že je předběhl i kupec jejich pohonných jednotek, tým McLaren.
Na konci roku 2019 se musel rozloučit Nick Chester, technický ředitel týmu, který nahradili Pat Fry in Dirk de Beer. Fry začal pracovat na podvozku, de Beer měl však na starosti aerodynamiku závodního vozu. Ani tyto změny nepřinesly průlom a renault opět skončil pátý mezi konstruktéry, tentokrát předjel i jeho Závodní bod.
Nový generální ředitel Renaultu, Luca de Meo, měl po konci sezóny 2020 všeho dost a dokonce uvažoval o rozpuštění týmu, ale rozhodl se ho přejmenovat Vysokohorský. Už dříve bylo jasné, že tým opustí Daniel Ricciardo, a v F1 se veterán vrátil po dvouleté pauze Fernando Alonso, který získal oba své tituly přímo v závodním voze s kostkovaným logem.
Španělův příchod však nebyl jedinou změnou před začátkem sezóny 2021. z Meo zcela změnil strukturu týmu a vnesl ji do něj Marcin Budkowski in Davide Brivio a Abiteboul poděkoval za spolupráci. Byl jmenován do funkce generálního ředitele značky Alpine Laurent Rossi.
Je to minulý rok Vysokohorský obsadil páté místo mezi konstruktéry, ale priority francouzského týmu v této sezóně spočívaly na něm. Navzdory různým předpovědím tam i tuto zimu vládne chaos, protože odešel první Budkowski, velmi naštvaný a legendární tým také opustil Alain Prost, který se pohádal s Rossim.
Všechno se zdá špatná reklama pro tým a pravděpodobně cestovatel, který nepřinese úspěch, protože tým místo vývoje auta (opět) bojuje s restrukturalizací. Opět se zdá, že ano Fernando Alonso se opět ocitl ve špatnou dobu na nesprávném místě.
