Bojan Vrbnjak
Poslední dobou je čím dál tím známější a viditelnější, že nějaké mají arabské státy velký vliv ve formuli 1, ale kdy se to stane příliš mnoho? Otázka mnoha odborníků a také fanoušků Formule 1. Pojďme se podívat jak dopad jde daleko tyto země Středního východu v královské třídě motorsportu.
Velký vliv Saúdské Arábie ve formuli 1
Rozhodnutíbýt závodní víkend GP Saúdské Arábie pokračuje - přesto, že se to stalo asi deset kilometrů daleko od závodiště raketový útok - vyvolala kritiku ze strany odborníků a ještě více fanoušků z celého světa. Mnoho vedoucí týmu pohybovali se po výběhu velmi tiše, ale kde se na situaci dívali obchodní pozice a zasazovali se o pokračování akce, měli své závodníci mají jiný názor. Při velmi dlouhé poradě, která následovala, závodníci způsobili, že se hodnostáři Formule 1 pořádně zapotili. Pouze v 2.30:XNUMX ráno oznámili, že přes předchozí námitky budou závodit. Také s pomocí skryté hrozby saúdské oblasti.
Saúdská Arábie přispívá 1 miliony dolarů za sezónu do pokladen Formule 100 s poplatkem a sponzorstvím od Aramco!
Skutečnostže to bylo pokračoval závoděním tak Důležité pro šéfa formule 1 Stefano Domenicali, Ross Brown, sportovní šéf Formule 1 a Mohammed Ben Sulayem, prezident FIA, pouze svítí velký dopad, kterou má Saudská arábie k tomuto sportu. Když k tomu přidáme bezprecedentní obchod v množství 55 milionů dolarů ročně k zajištění závodu formule 1 na dalších deset let se začíná rýsovat pěkný obrázek. A koncept "Sportovní mytí„Nemohl najít vhodnější místo pro vlastní reklamu.
Aramco je ve Formuli 1 velmi přítomné
Nicméně dopad Saudská arábie ve formuli 1 přesahuje i samotné závody. Nejznámějším příkladem je sponzorské smlouvy se Saudi Petroleum Company Aramco, která byla rovněž uzavřena na deset let. Bude to pro tento účel Aramco Formule 1 zaplatila asi 450 milionů dolarů, což je 45 milionů dolarů ročně. Toto uspořádání bylo také základem pro závod GP Saúdské Arábie. A když půjdeme trochu elementárně do matematiky, dostaneme částku, kterou dostane Formule 1 za rok Saudská arábie a to činí: 55 milionů poplatky za závod + 45 milionů z Aramca za sponzoring = 100 milionů dolarů za rok!
Kromě finančních vazeb na Formuli 1 je Aramco od letošního roku také jmenovaný sponzor týmu Aston Martin, který se nyní nazývá Aston Martin Aramco Cognizant Formula One Team. Díky tomu saúdský ropný gigant pokračuje v rozšiřování své přítomnosti ve formuli 1. Ale Aston Martin není jediným týmem pro motoristický sport královské třídy úzce spojeným se Saúdskou Arábií. Jmenovaný sponzor týmu Mercedes Petronas má například dvě spolupráce s Aramcom. A spolumajitel týmu Stříbrné šípy Ineos také uzavřela partnerství s ropnou společností za účelem výstavby továren v Saudská arábie. Za tímto účelem by Ineos v zemi investoval asi XNUMX miliardy dolarů.
Vliv Saúdské Arábie i na další týmy
Ale Saúdská přítomnost ve Formuli 1 není omezena na Aramco. Například sponzor Ferrari Skořápka úzce souvisí s firmou Holdingová společnost Aljomaih, která má vlastní mísírnu maziv. Blízký je také saúdský vliv McLaren. Královská rodina Mumtalaktát z Bahrajnu, země s velmi úzkými vazbami na Saúdskou Arábii, má v týmu většinový podíl. Rodinná investiční společnost vlastní 56 procent Skupina McLaren.
DP Svět, hlavní sponzor francouzského týmu Vysokohorský, která je hlavním provozovatelem přístavu se sídlem v Dubaju, má s ní dlouhodobou smlouvu Saudská arábie pro aktualizaci portu v Jedi, právě tam, kde se poslední dva roky jede závod Formule 1 a právě tam, kde jsou i během letošního závodu padající rakety do ropných skladů Aramco. Tento podnik Svět DP stálo by to za to 500 milionů dolarů. A je to tady PKN Orlen, sponzor týmu Alfa Romeo, která má smlouvu i s dceřinou společností Aramca.
Rasy na Blízkém východě rozhazují peníze
V Formule 1 je tak stále viditelnější nebo přítomná Saudská arábie, ale také pomalu rozšiřují svůj vliv ostatní země Střední východ. Začalo to s GP Bahrajn, který je od roku v kalendáři Formule 1 2004. Poplatek ve výši 45 milionů dolarů, odečtený Bahrajnem za závod, je dvojnásobek průměrného evropského poplatku za závod. v Saudská arábie k tomu přidává dalších 10 milionů dolarů, jak jsme zmínili. Taky Abu Dabi s částkou 40 milionů dolarů a Katar s částkou 55 milionů dolarů za umístění ve Formuli 1, kterému se nelze vyhnout. Poslední dvě místa poběží také dalších deset let.
Ale pojďme zase trochu matematika? Saúdská Arábie s poplatkem + Aramco = 100 milionů dolarů. Bahrajn s poplatkem = 45 milionů dolarů. Abu Dhabi s poplatkem = 40 milionů dolarů a Katar s poplatkem = 55 milionů dolarů. Všechny čtyři země Blízkého východu ročně v pokladně Formule 1, resp Liberty Media - a následně také týmy a v neposlední řadě závodník ve formě mezd - úžasně přispívají 240 milionů dolarů!! Pa „Sportwashing“ nahoru nebo dolů“
Čtyři organizátoři závodů Formule 1 z Blízkého východu – Saúdská Arábie, Bahrajn, Abú Zabí a Katar – platí Formuli 1 neuvěřitelných 240 milionů dolarů ročně! Nebo spíše platí za Sportwashing….
Bývalý šéf Formule 1 bernie ecclestone možná dal způsobit přidáním do kalendáře závodů Bahrajn in Abu Dabi, ale je také Brit zdůraznilzdát se mu dvě rasy na Středním východě dost. Noví majitelé Liberty Medium oni však zjevně vidí věci jinak a dívají se jen na ně oči peněz, ačkoli na veřejnosti používají různé fráze. Nakonec je to nyní oprávněné vyvolává otázkunebo budou vliv Blízkého východu ve formuli 1 stabilizovaný nebo to bude ještě víc rozšířený. Tak se cítí ten druhý…
