Marko Hanželic
Ještě před startem závodu jsme viděli v garáži týmu drama Aston Martin, ze kterého hlásili, že mají problém s teplotou paliva. při Sky Sports se podařilo zjistit, že palivo je příliš studené a neodpovídá tak předpisům. Do začátku závodu se týmovým mechanikům podařilo záležitost urovnat, ale podařilo se Procházka Kot Čarodějnice musel startovat z boxů.
Většina, tedy patnáct z dvaceti závodníků, je závod v Miami startovalo pouze na pneumatikách se střední směsí Procházka, Russell, Vettel, Latifi in Nebo s rozhodli se pro pneumatiky s tvrdou směsí. Na samém začátku jsme viděli docela dost změn na místě a fungovalo to obzvlášť dobře Fernando Alonso, který se dokázal probít na sedmé místo z 11., vybojoval i místo Verstappen, které se podařilo dostat dříve Sainz někde jinde. Leclerc podařilo udržet vedení, Hamilton se však propadl ze šestého na osmé místo.
Ten pak v rádiu oznámil, že podezření na poškození vozu, se kterými se můžete dostat do těsného kontaktu Alonso na začátku závodu. Brit mohl pokračovat a konec závodu byl pro Guanyu Zhou, který musel kvůli technickým problémům odstoupit. V devátém kole jsme viděli změnu úplně nahoře, když Verstappen využil DRS a předjel Leclerc.
Po patnáctém kole začaly první zastávky v boxech. Byli mezi prvními, kdo se v ně proměnil Tsunoda in Magnussen, kteří byli obuti do pneumatik z tvrdé směsi. Stále více se také ukazovalo, že mají také problémy s pneumatikami Ferrari. při Red Bullu mezitím řešili další problémy, protože je Perez vysílačkou informoval, že pohonná jednotka na jeho závodním voze nefunguje, jak má. Naštěstí pro Mexičana byla záležitost vyřešena, Christian Horner později však řekl, že to byl problém s jedním ze senzorů.
Jako první ze čtyř nejlepších zajel do boxů Charles Leclerc, následoval jej kruh Max Verstappena oni je následovali Sainz in Perez. Přes potíže s výměnou kol na španělském závodním voze se pořadí mezi nimi nezměnilo. V následujících kolech k žádné přehnané akci na trati nedošlo, ale touha po safety caru, který si v rozhlasovém rozhovoru přál, se naplnila. George Russell.
Po chybě Francouzů se srazili Lando Norris in Pierre Gasly, načež se Brit otočil a sundal si pravou zadní pneumatiku. Před tím Plynule již zapletený s Alonso, A Španěl dostal pětisekundovou penalizaci za způsobení nehody. Mezi lépe umístěnými závodníky už oba využili fázi safety car Russell in Sergio Pérez (oba se rozhodli pro pneumatiky střední velikosti), které zůstaly u obou pozadu Ferrari s výrazně staršími pneumatikami z tvrdé směsi.
Na konci 46. kola safety car stažen, ale pořadí zůstalo nezměněno. Verstappen měl letmý start, a Leclerc se ještě nemínil vzdát. Totéž platilo pro Pereze, který se držel Sainz. V padesátém kole se oba Mercedesy srazily o šesté místo a v polovině jejich souboje chyboval v zatáčení. Bottas a propadl se na sedmé místo. Je o kolo později Russell podařilo překonat Hamilton.
Necelé tři kola před koncem to vypadalo, že i letos získá své první body Mick Schumacher, ale v pravotočivé zatáčce se srazil s s Sebastian Vettl, které využil Stephen Ocon a probojoval se na deváté místo. Nakonec se mu podařilo ulovit poslední bod Alex Albon.
Nakonec vybojoval třetí letošní vítězství Verstappen a také získal bod za nejrychlejší kolo závodu. Tedy rozdíl mezi ním a Charles Leclerc snížena na 19 bodů. Získal třetí místo Carlos Sainza získal více bodů Perez, Russell, Hamilton, Bottas, Alonso, Ocon in albon.
