Bojan Vrbnjak
Finanční výsledky obvykle je to nudné číst, ale když ty Ferrari, snažíte se svou tiskovou zprávu okořenit. Jeden bod, který nás zaujal, jsou zprávy o plánech Maranella, že budou prezentovat ne méně než čtyři nové modely. I když je model dodáván čistá krev pro zákazníky ještě nezačala, ale vysoce výkonná SUV nepatří mezi tyto novinky, protože tento vzpínající se kůň byl představen v roce 2022.
Protože to je Ferrari ale Ferrari je italská exotická značka tajemný pokud jde o to, co uvidíme později v tomto roce. Vzhledem k tomu, čím mohou být špionážní fotografové v posledních měsících bude pravděpodobně každé čtvrté nové vozidlo konvertibilní verze modelu Roma. Bude zajímavé sledovat, zda model nahradí otevřený gran tourer Portofino, kterou již poněkud poškodil zub času. Hrozilo by také riziko kanibalizace prodeje, ale některé zprávy naznačují, že ano Romský pavouk (jméno samozřejmě není potvrzeno) umístěno pod Portofino, aniž by ji skutečně nahradil.
Chytili se i špionážní fotografové zkušební prototypyna základě k romskému modelu, ale s motor V12. To by se mohlo ukázat jako náhradní model 812 Superfast a možná se toho dočkáme do konce tohoto roku. Potenciálně žhavější model SF90 Utrpení byl viděn loni v listopadu a skrývá podlouhlé tělo, takže se můžeme připravit na „Speciální verze" nebo něco takového.
Ohledně čtvrtý a poslední modela vaše odhady jsou podobné našim. Nevylučovali bychom další extrémně exkluzivní model pro sérii Ikona, která by následovala Monza SP1/SP2 in Daytona SP3. Ferrari vydalo několik limitovaných edicí vozů a jednorázové projekty, tak snad letos přijde něco speciálního. Pro období 2023-2026 je Ferrari odhodlána zahájit neuvěřitelné 15 XNUMX vozů, včetně svého vlastního první elektrické vozidlo in hyperšportovec.
Mezitím to byl rok 2022 pro Ferrari nahrávka, protože prodali 13.221 XNUMX vozů, kvůli kterému jsou in Maranello přiznané odměny všem zaměstnancům ve výši cca 15.000 XNUMX $.
