in ,

PEUGEOT 3008 a 5008 dostal 48voltový mild HYBRID

Peugeot u zmíněných modelů zavádí 48voltovou mild hybridní technologii, která by měla snížit spotřebu zhruba o 15 procent.

Je to minulý měsíc stellantis oznámil, že to bude Peugeot v příštích dvou letech v Evropě zahájeno ne méně než pět nových elektromobilů. Dva z nich budou plně elektrické deriváty modelu 3008 in 5008. Současná SUV už mezitím budou částečně elektrifikovaná. Zmíněné kompaktní duo dostává mírná hybridní technologie, což by mělo snížit spotřebu paliva až 15 procent.

Francouzský výrobce vše spočítal a došel k závěru, že budou 3008 a 5008 se 48voltovým hybridem strávil O 2,5 litru méně paliva na 100 kilometrů ve městě a 0,7 litru z města. Na dálnici se ale nic nemění. Mírný hybridní pohon v průměru snižuje spotřebu na cyklus wltp o 1 litr na 100 kilometrů. emise CO2 jsou sníženy v průměru o 20 g / km. Srdce pohonu je nové tříválcový benzínový motor s turbodmychadlem. Vyvíjí se motor o objemu 1,2 litru 136 KM při 5.500 ot./min a má točivý moment 230 Nm. Spalovací motor vybavený turbodmychadlem s proměnnou geometrií pracuje podle Millerův cyklus a je vybaven rozvodovým řetězem pro snížení nákladů na údržbu.

Mírný 48voltový hybrid by měl snížit spotřebu paliva zhruba o 15 procent.

Je také nový šestistupňová převodovka s dvojitou spojkou, ve které jsou electromotive, střídač in řídící jednotka. Elektromotor je dobrý za příplatek 28 KM in 55 Nm točivého momentu, přičemž oba modely běží výhradně na elektrický pohon s nízkým požadavkem na točivý moment. Při brzdění se motor chová jako generátor, který dodává 48 V baterie, což je lithium-iontová s kapacitou 432 Wh. Díky umístění akumulátoru pod levým předním sedadlem zůstává kapacita nabíjení oproti benzinovým verzím nezměněna.

Při vyšších rychlostech až 145 km/h spalovací motor automaticky vypne, když uvolníte plynový pedál, ale pouze při konstantní rychlosti a při brzdění. Při silném sešlápnutí plynového pedálu elektrický motor dočasně zvýší výkon o 12 KM. Protože modelovat se dá 3008 v 5008 jet krátkodobě v elektrickém režimu, Peugeot nainstaluje systém pro zvukové upozornění na vozidlo (AVAS), která varuje chodce a cyklisty při rychlosti do 30 km/h.

Nová je i šestistupňová převodovka, která obsahuje elektromotor, měnič a řídicí jednotku.

Novi mírný hybridní systém nahrazuje hnací ústrojí PureTech 130 EAT8 a bude instalován také do modelů 208, 2008, 308, 308 SW a 408. Peugeot bude 3008 a 5008 Hybrid složený ve francouzském městě Sochaux, a uvede elektrifikované vozy v Evropě ve druhém čtvrtletí tohoto roku.

            

Přidejte odpověď

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. * označuje povinná pole

Paolo DELLACHA je novým prvním mužem Automobili PININFARINA

Chytil VW Passat (2024), který bude pouze jako WAGON, na ZIMNÍ test