Bojan Vrbnjak
VW představený před dvěma lety Projekt Trinity. Výrobce tehdy uvedl, že elektrický sedan bude „nastavit nové standardy v oblasti dosahu, rychlosti, nabíjení a digitalizace“ a že to bude prezentováno roky 2026. Nejnovější zprávy ale naznačují, že v Wolfsburg debut tohoto vozu byl odložen o rok 2030. O technice a vzhledu vozidla se už ale ví hodně.
Nova počítačový rendering nebo render kolegové z motor.es ukazuje, jak by mohl vypadat elektromobil, až se dostane na trh začátkem příštího desetiletí. Očekává se, že bude Trojice podobnou velikostí na VW ID.4, a obrázky přívěsu ukazují sedan se zaobleným aerodynamická přední část, šikmé čelní sklo a zakřivená střecha, která končí malým okrajem spoileru na oříznuté zádi. Digitální obraz zachovává tyto tvary, ale vypadá větší agresivně jako aktuální řada výrobce. Má elektromobil elegantní světlomety, spojený tenkým LED světelným páskem, který odděluje kryt motoru a osvětlené logo VW. Na boku prochází výrazná linie od světlometů kolem předního blatníku a táhne se po boku, než se mírně zakřiví směrem k zadnímu blatníku.
Trojice by měl mít po wltp dosáhnout 700 XNUMX kilometrů a bude založen na nové platformě Škálovatelné systémy koncernu VW. Když to bylo oznámeno ve Wolfsburgu v roce 2021, jako počáteční datum byl zmíněn rok 2026. Koncem loňského roku se však objevila zpráva, že nový generální ředitel VW Oliver Blume rozhodla odložit start na rok 2030 a to proto softwarové problémy. Pokud by to byla pravda, byl by to pro společnost obrovský průšvih. Nebylo by to poprvé, co problémy se softwarem zdržely uvedení nového vozidla na trh. Kvůli podobným překážkám se při Porsche spuštění el macana zpozdilo trh o rok.
Elektrická limuzína Trojice má nahradit rodinu ID VW a oznámila další generaci vozidel. To bude pravděpodobně zahrnovat modely s technologie autonomního řízení, více bezpečnostní funkce a více předplatné služby ter placené funkce.
