Bojan Vrbnjak
Od té doby Peugeot představil model v roce 2010 508, je k dispozici jako kombi a sedan. Oficiálně však model nikdy nebyl nabízen jako kupé (nebo i kabriolet), ačkoliv výrobce s Koncept Peugeot SR1 na ženevském autosalonu v roce 2010 způsobila ústa k vodě.
měl bych Peugeot nabídnout takový model dnes? A co je důležitější: bylo by to vozidlo přesvědčivá volba ve specializovaném segmentu středně velkých kupé? To si můžeme jen představovat. A přesně to udělali Design X-Tomi s jeho nejnovějším počítačovým vykreslováním popř vykreslování. Neoficiální výtvor poslední faceliftované verze sedanu 508 (už jsme o něm psali) z něj udělá elegantní dvoudveřové kupé. Můžeme říct, že to vypadá docela dobře. Řekli bychom, že proporce sedí modelu – alespoň v tomto ztvárnění – a mohlo by se to ukázat jako pravda rival BMW řady 4, které Francouzi nevyrobí.
Pokud tento fiktivní kupé Pokud se někdy stane realitou, Peugeot by pravděpodobně nabídl stejné možnosti pohonu jako aktualizované modely 508 a 508 SW. Tyto se pohybují od 1,2 litru tříválcového benzínového motoru s turbodmychadlem v základní verzi, který vyv 130 KM, na vrchol hybridní pohon, který přenáší celkový výkon na obě hřídele 360 KM. Tento druhý systém je dostupný v 508 Peugeot Sport Engineered (PSE). Vsadili bychom se, že tam bude variace PSE k dispozici i imaginárně kupé 508, která by konkurovala výkonným kupé z Německa.
Ale to je právě ono spekulace a je vysoce nepravděpodobné, že by Peugeot v brzké době nějaký model nabídl 508 kupé. Pokud stále chcete elegantní Peugeot se zajímavou zadní částí si můžete jen představit 408, což je druh Coupé-SUV-Crossover.
