Bojan Vrbnjak
Generační změny obvykle vedou k významným konstrukčním změnám. Přesto jde do Hyundai Sonata 2024 pouze obnova modelu osmé generace, který byl představen v roce 2019. Nejpřekvapivější novinka je vpředu, kde sedan střední třídy dostal lehký pás, jak můžeme vidět na modelech Kona ali staria. Na oficiálních fotografiích je standardní model a ten sportovní N řádek.
Ten žádanější z obou modelů dostal design čtyři výfukové potrubí a exkluzivní 19 palců litá kola. Hyundai přepracoval i zadní světla a udělal je plošší, protože světelný podpis už nezasahuje do horní části kufru. Kromě toho bylo znamení „H“ se posunul o něco níže. Jako obvykle N řádek obě verze mají přepracované nárazníky, díky kterým vypadá záď o něco agresivněji.
Mnoho se také udělalo v uvnitř, protože Sonata je první Hyundai s zakřivená obrazovka po příkladu BMW iDrive 8. Digitální přístrojový panel a dotyková obrazovka infotainmentu, které jsou velké 12,3 palců, jsou obklopeny zakřiveným sklem. Zatímco je BMW opustili zkratky k nastavení klimatizace, existuje vyhrazený panel HVAC stále k dispozici – ale nyní s dotykovým ovládáním. Další změny, které jsou vidět, jsou ventilační štěrbiny z jednoho konce na druhý, nový mechanismus řízení čtyři body (H v morseově abecedě) a posunutím řadicí páky na sloupek řízení pro nastavení středové konzoly. To znamená Hyundai umožnilo prodloužit středovou loketní opěrku a přidat více pohodlí. Obecně se zdá, že ano kvalita interiéru udělal s rekonstrukcí krok vpřed.
Hyundai má v úmyslu Sonáta 2024 ukázat na veletrhu mobility v Soul, která začíná 30. březen, kde budou také oznámeny podrobnosti o specifikaci. Špionážní záběry maskovaného prototypu ukazovaly vozidlo s nálepkou s nápisem AWD. Ale zatím není nic oficiální a na tomto modelu v Evropa stejně neumíme počítat.
