Bojan Vrbnjak
Zdá se, že pro Aston Martin začíná nová éra. Britský výrobce prestižních a sportovní automobily chce létat 2026 představit hned osm nových modelů, o kterých jsme již informovali. Start patří přímému nástupci modelu DB11, ale zřejmě se něco děje i s modelkou Výhoda. Alespoň pokud se podíváme na nejnovější špionážní fotografie, které poprvé ukazují novinku Vantage Roadster.
Ale toto vozidlo je mu více podobné aktualizováno předchůdce jako zcela nový model. Tento prototyp je velmi ohrožen rané zkušební vozidlo, která má ještě mnoho dílů staré karoserie. Pokud nový Výhoda vychází ze svého předchůdce, to by také nebylo moc překvapením. Protože také první prototypy nástupce modelu DB11 vypadají docela povědomě. Na Aston Martin takže nechtějí radikálně měnit design svých vozidel. Přesto z fotek můžeme pár věcí vyčíst. Nováčci otevřít Vantage má širší masku a úplně nové světlomety, které zasahují mnohem dále do kapoty a vypadají méně štěrbinové než u předchůdce. Těžko přehlédnout hranu předního spoileru a centrálněji umístěné přívody vzduchu kapoty. Zdá se však, že zadní část zůstala nezměněna.
Co se týká exteriéru Aston Martin, málokdy si musíme dělat starosti. PROTI uvnitř ale vypadá to trochu jinak. Jaká generální rekonstrukce interiéru na nový Vantage nebolelo by to. Informační systém, vycházející z řešení Mercedes, by mohl uvolnit místo modernější řešení. Doufejme ale, že to designéři nepřeženou s tím, co je aktuálně tak populární zničením skutečných tlačítek a spínačů. Vantage je zde v současnosti velmi dobře umístěn a mnoho kupujících by uvítalo, kdyby to tak zůstalo. Ohledně pohonu: Aston Martin už se rozloučil motor V12. Bohužel, žádostivý vzorec je „malé auto, velký motor“ věc minulosti. Nedávno to bylo pod širým nebem Vantage také 5,2litrový motor V12 s výkonem 700 koní. Práci bude muset udělat v budoucnu 4,0litrový motor V8 biturbo. V edici F1 vyvine tento motor AMG V8 výkon 535 koní a točivý moment 685 Nm.
Kromě toho tradiční auta výrobce sportovních vozů s motorem vpředu se sídlem v do Gaydonu funguje to i u sportovce Valhalla s motorem umístěným uprostřed. Navíc není vyloučen vývoj dědic modelu hypercar Valkyrie. Ale skutečnou revoluci stane se roky 2025, kdy bude Aston Martin – pravděpodobně tušíte, nebo alespoň tušíte – nabídl lidstvu své vlastní první elektromobil.
