in ,

BAREVNÝ McLaren 750S od MSO je poctou závodní TRIPLE CROWN

Vůz Triple Crown debutoval na Velocity Invitational, kde jej oslavili jezdci Lando Norris, Pato O'Ward a Derek Bell.

Jsou tam některé zajímavé závodní exteriéry, které k něčemu inspirují vynikající imitace silniční auta. Ford GT například v modré vypadá skvěle Modrý záliv, barva Roughroads-née-Rothmans Porsche 911 Dakar ale je fenomenální. Taky McLaren má spoustu závodních vítězství, které může oslavovat se svými silničními superauty – a proč se držet jednoho vnějšího obrazu, pokud můžete mít tři?

Vstupme do modelu 750S s motivem 3-7-59, při svém závodním debutu Invitational velocity v kalifornštině Sonoma. Název 3-7-59 je odvozen od trojici McLarenů nejvýznamnější vítězové závodu: #3 M16D od Johnnyho Rutherforda, který závod vyhrál v roce 1974 Indianapolis 500, #7 MP4/2 od Alaina Prosta, což jsou roky 1984 vyhrál Velkou cenu Monako Formule 1, v #59 McLaren F1 GTR, se kterým to je Yannick Dalmas vyhrál závod 24 hodin Le Mansa v roce 1995. Tyto tři závody vítězství, které tvoří slavný trojkoruna, patří mezi nejdůležitější vítězství McLarenu.

Pocta trojité koruně závodění – vítězství v Indy 500, Monaku (F1) a Le Mans

při Speciální operace McLarenu říkají, že obraz je vícebarevný model 3-7-59 trvalo 1.200 hodin. Přední část tohoto konkrétního modelu 750S je inspirován do červenobílého závodního vozu F1 z roku 1984 s „drceným“ efektem obklopujícím velké množství 7 na krytu motoru. Poslední část ale je zbarvená žlutá barva vítěz závodu Indy 500, i když jemné modré akcenty závodního vozu se přerodily do grafiky v pravém zadním rohu. Obě stránky Modely 750S jsou shrnuty podle šedý model F1 GTR, který vyhrál v Le Mans, a splývavé s motivy kostkované vlajky na přední a zadní straně.

Malování trojkoruny trvalo v McLarenu 1.200 hodin!

Saténové černé ráfky jsou před tříbarevnými brzdovými třmeny – červená, modrá a zlatá – a na každé barvě jsou tři kódy QR. Naskenujte jeden z nich a otevře se stránka s informacemi o individuálním závodním voze. Další chytrou doplňkovou možností je použití stříbrné listy pro logo Triple Crown na všech dveřích lehce patinované, aby vypadaly opotřebovaně a autenticky.

V uvnitř so karbonová skořepinová sedadla také vybavena oranžovým vyšívaným logem Triple Crown, a znak je vytištěn také na středové loketní opěrce. Charakteristický exteriér vozu je v provedení karbon šedá alcantara také reliéfní na sedadlech a monochromatická barva odpovídá obložení dveří a volant z uhlíkových vláken. Vymalováno řadící páky oni nosí červená bílá Motiv vozu F1 a pedály jsou vybaveny bílými, černými a oranžovými hvězdičkami pro Triple Crown. Nejpříjemnější vlastností je pamětní deska v okně dveří. Tento je ve skutečnosti vyroben z červená a bílá těla z uhlíkových vláken skutečný závodní vůz formule 1.

Vyrobeno bude pouze 6 exemplářů tohoto sportovce a není žádným překvapením, že všechny jsou již prodané, i když cena se prý pohybuje někde kolem 700.000 XNUMX dolarů!

Ručně malované karoserie a speciálně vybrané materiály dodávají obrovská částka ze základní ceny McLarenu 750S, což činí 329.500 XNUMX $ – jeden ze zástupců McLaren řekl, že to může stát"přes 700.000 XNUMX dolarů". Ale i když máte dost peněz na nákup MSO 3-7-59, jdete příliš pozdě, stejně jako to bylo všech šest exemplářů speciální edice už má své kupce.

Přidejte odpověď

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. * označuje povinná pole

RAM 1500 Ramcharger je ELEKTRICKÝ snímač, který má vlastně SMYSL díky MOTORU

Ferrari GTO se prodalo za REKORDNÍCH 51,7 milionu dolarů