V 350: Manhart vylepšil Mercedes třídy V

Mercedes třídy V jako velký sedan je to vlastně typ auta, o kterém byste nejméně přemýšleli ladění. Ale i tak to můžeš zkusit. Jako Manhartův výkon z Wuppertalu. Nyní se pustili do modelu Za 300 d.

manhart nepochybně sám určuje kurz: "Velká dodávka dostala výrazně dynamičtější vzhled, díky čemuž nezaměnitelně připomíná AMG.“ Toho bylo dosaženo pomocí firemního bodykitu Inferno Design TopCar. Přední část faceliftované třídy V je vybavena zcela novou přední maskou, která zahrnuje velké větrací otvory otvory s mřížemi voštinový tvar se vzhledem AMG a doplňkové Led světla. Doplňují přední část vozidla spoiler, dvojitá kapota a nová maska ​​chladiče.

Taky zadek dostal jinou část s převodem difuzor a dvě koncovky výfuku na každé straně – také v designu AMG. Stavebnici doplňují nové prahy a nástavce křídel. Všechny součásti stavebnice TopCar Inferno jsou vyrobeny z uhlíkových vláken, i když na prezentovaném vozidle nejsou vidět. Všechny komponenty byly lakovány v barvě karoserie nebo v barvě černá lesklá barva. Majitel chtěl také upgradovat 2,2litrový čtyřválcový biturbo dieselový motor pod kapotou motoru třídy V. Vozidlo bylo vybaveno vlastní pomocnou řídicí jednotkou MHtronic. To výrazně zvyšuje výkon vznětového motoru s 239 k a 500 Nm/ 280 hp a 585 Nm.

Designový obrázek vozidla, který byl nyní pokřtěn Manhart V 350, také doplňovat nové ráfky. Jedná se o dvoupaprsková kola z lehké slitiny s černým leskem. Majitel vozidla si je dříve namontoval sám. Všechna měření jsou 9×20 palců, ale ráfky na přední a zadní nápravě jsou velmi odlišné. Je to dáno tím, že je umístěn více vzadu konkávní verze jako přední. Aby bylo zajištěno dokonalé vyrovnání pod křídlem, bylo vozidlo podporováno H&R pružiny také snížena o 25 milimetrů.