Nissan Juke: Obnova s ​​více technologiemi a více žlutou barvou

Nissan osvěží model Juke. Nejvýraznější vlastnosti facelift jsou určitě nové a velmi žlutá barva a nový infotainment systému uvnitř. Co dalšího se změnilo? Podívejme se na detaily.

Nová barva, který byl na žádost kupujícího znovu vydán, je světlejší a modernější od barvy první generace a je standardně vybaven černou střechou, zrcátky, lištami podběhů kol, maskou chladiče a sloupky. Je také k dispozici nová bílá barva. Vzrušující. Kromě nových barev na variantách N-Connect in Tekna+ debutují také nové 17 palců kola z lehké slitiny s pětipaprskovým designem. To je vše pro aktualizace exteriéru.

Poprvé, Nissan představuje nový informační a zábavní systém s 12,3-palcový obrazovka, která je nakloněna pod úhlem 8 stupňů vzhledem k sedadlu řidiče. Jedná se o systém převzatý z největších vozidel výrobce a obsahuje novou grafiku, Apple CarPlay a bezdrátové Android Auto. Novinka debutuje také v modelu Juke 12,3 palců digitální přístrojová deska. Je k dispozici od úrovně výbavy N-Connect vpřed a má přizpůsobitelnou grafiku a obsah. V nové verzi zařízení N-Sport nyní není potřeba se v interiéru vyhýbat zářivě žluté. Barevné odstíny na nových sedačkách jsou od žlutá alcantara se speciálními švy nebo na palubní desce.

Vydrží všechny verze Nissan Juke standardně vybavena novými jízdními asistenty. Patří mezi ně systém pro varování před opuštěním jízdního pruhu, který je nyní součástí standardní výbavy všech verzí, systém varování před opuštěním jízdního pruhu, který je součástí standardní výbavy Tekna, couvací kamera, která je standardem ve všech verzích a má nové rozlišení 1,3 megapixelu, a systém Monitor sledování okolí, který je dostupný z zařízení N-Connect.

Většina změn je v interiéru

Pohonné jednotky nejsou změněny. Ve spodní části nabídky je tříválcový motor 1.0 Turbo DIG-T s výkonem 114 k a točivým momentem 180 Nm k dispozici s 6-rychlost manuální převodovka popř 7-rychlost převodovka DSG. Je také k dispozici hybridní verze, ve kterém je 1,6 litru benzínový motor, který to je Nissan vyvinutý pro hybridní pohony s výkonem 94 KM a 148 Nm, v kombinaci s elektromotorem o výkonu 49 koní a 205 Nm a 15 kW startér/generátor s invertorem a 1,2 kWh vodou chlazenou baterií výrobce Renault.

Japonský výrobce zatím nezveřejnil příspěvek cen k renovaci Nissan Juke, ale neměly by se příliš odchylovat od těch současných.