Bojan Vrbnjak
Ferrari čelil včerejší kvalifikaci férem. Sebastian Vettel bude posledním startem kvůli poruše v turbodmychadle a Charles Leclerc bude desátým startem kvůli poruše v palivovém systému. A co říká šéf týmu Mattia Binotto?
Rychlost se shodovala, rám se shodoval, fanoušci doufali: Charles Leclerc a Sebastian Vettel jezdili na výborných kolech až do kvalifikace, ale pak se všechno pokazilo. V první části byl Vettl zasažen první a ve třetí části Leclerc. Opravdu hlasitý muffin pro Scuderio.
Ve skutečnosti týmový šéf Mattia Binotto nebyl před reportéry naplánován, ale kamera italských kolegů z Sky nemohla uniknout. Možná také kvůli Federice Massolinové, hezkým reportérům Skya. Namísto vzácnějšího prvního rozložení se stalo něco, co je pro Binottu těžké strávit. "Bylo to opravdu špatné a jako tým jsme velmi zklamaní." Ale já jsem nejvíce zklamaný s našimi závodníky, kteří již odvedli vynikající práci. Ale jsem také zklamán našimi lidmi, kteří v továrnách tak tvrdě pracují. “
"Takové případy se nesmí stát a máme jich příliš mnoho." Ale co se stalo v kvalifikátorech, jsem ještě nezažil, dokonce ani na testovacích stolech. Sebastian měl novou vestavěnou část, kterou v této podobě vždy potřebujeme. Charles však měl problém s ovládáním palivového čerpadla. I zde musíme provést podrobnou inspekci, abychom zjistili přesnou příčinu selhání. To, co se zde stalo, ukazuje, že musíme pracovat ještě tvrději a podrobněji se podívat na všechny pracovní procesy. “
A teď? Co mohou Ferrari a 10 (Leclerc) a 20 (Vettel) startovní body udělat? "Musíme přistupovat s přístupem, abychom mohli i nadále vykazovat dobrou formu." Vím, že naše závodní rychlost je silná. Neměli bychom být naštvaní, ale prostě dělat lepší práci. “
Ruku na srdci: Ztratil Ferrari nejlepší výchozí pozici v Hockenheimu? "Pak jsme si to prostě všimli." Pokud se ale podívám na to, jak rychle jsme byli v tréninku, pak první startovní sestava by mohla být červená. A měli bychom skvělý souboj mezi Charlsesem a Sebastianem. “
