Bojan Vrbnjak
Pro mladé Charles Leclerc byl Bahrajn pohádka od 1001 nocí bez šťastného konce. Monako bylo na nejlepší cestě k vítězství ve svém prvním vítězství ve druhém závodě pro Ferrari, ale bohužel ho zasáhl motor, takže z tohoto vítězství nebylo nic. PROTI Baku Lecler byl nejrychlejší závodník, ale jeho nehoda v kvalifikaci na něj vzala svou daň. PROTI Rakousko byl opět blízko vítězství, ale před koncem závodu byl proti Maxovi bezmocný Verstappen.
Nejvýrazněji vyniká skutečnost, že je mladý Monachan velmi shromážděné, ať už je to špatný nebo šťastný okamžik. Jak to, kolegové z Correiere della Sera. Charles odpověděl: "Toto není přirozené. Když jsem byl malý, byl jsem příliš emotivní. Ztrácel jsem energii na zbytečných věcech, jako je hněv. Pracovali jsme na tom s odborníkem, a proto jsem dnes klidný."
Pro většinu profesionálů 1 vzorec jako Johnny Herbert, Damon Hill ali Martin Brundle, mladý Leclerc není jen budoucí vítěz, ale také budoucí šampion. A kde je třeba se k dosažení těchto cílů zlepšit? Charles: “Potřebuji více zkušeností. Potřebuji hlubší porozumění, abych mohl připravit závodní auto, a já potřebuji být ještě přesnější s popisy týmových technik. Pokud jde o chyby, jsem sám sebou dost přísný. V Německu jsem sklouzl z trati na mokré trati, v Baku ztratil kontrolu nad závodním autem, což mě velmi rozzlobilo. Pokud udělám chyby, pak jsem velmi sebekritický."
Nejostřejší kritik Charles Leclerc je Charles Leclerc. Frederic Vasseur, jeho bývalý šéf týmu Alfa Romeoříká: „Nikdo nepotřebuje honit největší závodníky, požadují od sebe nejvíce. Pojďme se podívat na Hamilton nebo Vettl nebo Alonso. Charles s nimi sdílí nadšení pro detail. Jeho práce je však vždy zaměřena na řešení."
A jaké schopnosti Charles Leclerc závist Lewis Hamilton? "Jeho stálost. Každý může ze svých možností vytěžit maximum. Je také duševně velmi silný. Každý si může vzít jedno rychlé kolo. Je však něco úplně jiného, pokud to uděláte ve správný čas. Stále na tom musím pracovat."
