in

Historie bezpečnostního vozu: Před Mercedesem vládla anarchie

Mnozí se možná diví, proč je bezpečnostní vůz Formule 1 značkou značky Mercedes. Nebylo to však vždy tak, že před Mercedesem vládla skutečná anarchie.

Pojďme v historii do závodu Kanadský GP let 1973, kde jsme byli svědky prvního použití bezpečnostního vozu. Řidič toho, Eppie Wietzes, jsi se svým vlastním Porsche 914 našel v závodě nesprávného vedoucího závodníka, takže stále existuje debata o tom, kdo skutečně vyhrál závod pro kanadskou Grand Prix. Wietzes je s jeho žlutým Porsche, po srážce mezi Francois Cevert in Jody Scheckter, neúmyslně zůstal před autem Iso-Marlboro, které se mu podařilo Howden Ganley. To zase umožnilo některým závodníkům, včetně pozdějšího vítěze Peter Revsonže získali jedno kolo.

Toto je nejnovější model bezpečnostního vozu Formule 1 - Mercedes-Benz AMG GT R

Pro dalších dvacet let následovala skutečná anarchie. Organizátoři závodu 1 vzorec co se týče bezpečnostního automobilu, dělali, co chtěli. To vedlo k nějakým divným vozidlům na tratích královské třídy motoristický sport, které lze také vidět z níže uvedené fotogalerie. PROTI Monako byly používány po mnoho let Lamborghini, v Suzuki logicky se používají HondoNa Maďarsko čelo tatro a jeden model tohoto vozu je starý 1995 dokonce přejel chudého závodníka Takiya Inoue.

Od roku 1993, v Formule 1 bylo předepsáno, že bezpečnostní vozidlo musí být připraveno na všechna školení, kvalifikace a v závodě, ale dosud nebyl žádný dodavatel. Roky 1996 je Mercedes získala exkluzivní smlouvu Formule 1 dodává bezpečnostní vozidla, poprvé použitá v roce 1996 v roce XNUMX Magny-Cours. A zde jsou všechna bezpečnostní vozidla, která byla v minulosti používána: 

1973: Porsche 914
1981 1983-: Lamborghini Countach
1992: Honda Acura
1993: Fiat Tempra ST
1993: Ford Escort RS
1994: Opel Vectra Turbo 4 × 4
1994: Honda Předehra
1995: Porsche 911 GT2
1995: Tatry 613
1995: Lamborghini Diablo VT
1995: Renault Clio
1996: Renault Clio Williams
1996: Mercedes Benz C36 AMG
1997 1999-: Mercedes-Benz CLK55 AMG
2000: Mercedes Benz CL55 AMG
2001 / 2002: Mercedes-Benz SL55AMG
2003: Mercedes-Benz CLK55 AMG
2004 / 2005: Mercedes-Benz SLK55 AMG
2006 / 2007: Mercedes Benz CL63 AMG
2008 / 2009: Mercedes-Benz SL63AMG
2010 2012-: Mercedes-Benz SLS AMG
2012 2014-: Mercedes-Benz SLS AMG GT
2015 2017-: Mercedes-Benz AMG GT S
Od roku 2018: Mercedes-Benz AMG GT-R

V naší fotogalerii představujeme bezpečnostní vozy minulosti, mezi nimiž najdeme i docela neobvyklé modely. V zásadě je však na podpisu Mercedes vládla anarchie a chaos.

První bezpečnostní vůz v historii Formule 1. Porsche 914 závodil o kanadskou Grand Prix 1973
V závodě o Grand Prix v Argentině v roce 1996 použili Renault Clio
Na závodě Suzuki v roce 1994, domovské trati Honda, použili něco jiného než Hondo Prelude
Bezpečnostní vůz závodu Interlagos v roce 1993 byl Fiat Tempra
V roce 1995 byl Porsche GT2 použit v Belgii
Lambroghini Countach byl používán v módní Monako po mnoho let
Tatra 613 - bezpečnostní vůz Hungaroringa 1995, který se setkal v těsné blízkosti Taki Inoue
V roce 1996 však zmizel a Mercedes nabídl C63 AMG jako bezpečnostní auto

Přidejte odpověď

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. * označuje povinná pole

Stefano Domenicali: Schumacher nikdy neobviňoval tým

Calderon a Correa budou testovat na Alfa Romeo