Bojan Vrbnjak
Dva závody před koncem McLaren proti Renault vede 121:83 - samozřejmě. Očividně jsou teď Francouzi rozuměl, proč byli v tomto roce souboj s McLarnem na podřízené pozici. Šéf týmu Cyril Abiteboul je v rozhovoru pro kolegy z Motorsport-Total.com řekl: "McLaren vyrobil lepší závodní auto, lepší podvozek a to je fakt.A mělo účinek na jejich vystoupení na trati, zejména na kvalifikace. "McLaren je v kvalifikaci dobrý půl sekundy rychleji než my,"Abiteboul." Takže to bylo alespoň v posledním závodě v Austin. Ale předtím renault kvalifikace značně kolísaly. Z jedna desetina sekund do dobré sekundy Francouzi zaostali za McLarnem.
To je také slika, což se odráží v pohledu statistiky pro tuto sezónu oba týmy. renault závod odstartoval v průměru (zaokrouhleno) od jedenácté místo, McLaren pa desátý. Je to lepší výchozí bod McLaren používá se pro průměry tři body na závodě, renault přišel sem na dvě. „Víme, že skutečný výkon je vidět v kvalifikaci. Hranice závodního automobilu jsou zde také znázorněny. Naše vlastnosti mají některé základní vlastnosti, které by také nefungovaly, pokud bychom se dostali na hranici limitu. V závodě, kde je více o řízení, se věci zlepšily," tak Abiteboul.
Názory, na kterých jsou závodit lépe, je také Daniel Ricciardokdo si myslí, že má McLaren usnadněte práci s autem na jízda na limitu. „Řekněme, že jejich pracovní okno je o něco širší. To je, podle mého názoru, důvod, proč ne vždy dokážeme získat maximum z kvalifikace. Věřím, že naše okno akce se v závodě rozšiřuje. Proto můžeme tuto záležitost změnit."
Vše Abiteboul ztratil duel s McLarn atributy nejen kvalifikace, ale také strategie a závodní akce. Jeho závěr je následující: „Víme, na co se musíme zaměřit. A prostě musíme uznat, že některé věci vyžadují čas, ať se nám to líbí nebo ne. V tomto případě je Formule 1 krutý a neúnavný," tak francouzština, který dodává: "McLaren je stále fantastický tým a velké jméno. Nehanbím se bojovat s McLarnem."
