Marko Hanželic
Předchůdce už byl docela sportovní povahy, ale tentokrát v Martorellu šli o krok dále a připravili se sportovní sedan, což zvyšuje sportovnost značky o ještě vyšší odstín. Španělský nováček měří na délku 4,37 metrů as rozvorem 2,69 metrů, slibuje také prostorný interiér pro pět cestujících, a to i přesto, že nový Leon ve srovnání s jeho předchůdcem o odstín kratší a užší.
Interiér sleduje další zástupce skupiny, ale přináší také některá jedinečná řešení, zejména pokud jde o návrhy digitálních měřičů a středových konzol, kde je také umístěna obrazovka informačního systému o úhlopříčce 10 palců, která bude v méně vybavených verzích o dva palce menší. Jak se hodí modernímu zástupci, může to být komunikuje v přirozeném jazyce, ale u chytrých telefonů je to také chápáno prostřednictvím rozhraní Android Auto in Apple CarPlay.
Řada motorů bude shodná s tím, se kterou se také setkáváme Volkswagen Golf, což znamená dvě verze jednolitrové jednotky TSI, 1,5litrová TSI je schopna dosáhnout výkonu 96 kW (130 k) a dvoulitrový model je 140 kW (190 k). Dieselovou část nabídky tvoří zástupci dvou litrů s maximálním výkonem 85 kW (115 koní) a 110 kW (150 koní). Španělové také připravují verzi stlačený zemní plyn (CNG), který bude mít také plynovou nádrž.
Nejdůležitější novinkou, pokud jde o pohonnou jednotku, je plug-in hybrid s kombinací benzínového motoru 1,4 litru, elektromotoru a baterií 13 kWh, což je dostačující pro Maximální výkon 150 kW (204 k) a 60 km elektrického dosahu, ale můžeme také očekávat „měkké“ hybridy založené na litru a 1,5 litru motoru TSI.
Na palubě jsou samozřejmě všechny očekávané aktivní a pasivní bezpečnostní systémy a Seat Leon vjede do showroomů ostatní ubikace tento rok.
