Volkswagen GOLF GTI, GTD a GTE v osmé generaci

Očekává se u sportovce VW People v ve všech třech verzích nejde o revoluci, pokud jde o design, ale ve Wolfsburgu přišli s několika inovacemi, které se mísí s tradičními přístupy. Nový VW GTI, GTD a GTE takže od nynějška mají světlý pruh, který vede přes celou přední stranu nad maskou, a každý z nich také dostal přiřazená kola z lehkých slitin, která patří jeho osobnosti

Golf GTD je poháněn dvoulitrovým turbodieselem s maximálním výkonem 147 kW (200 k).

V případě Golf GTI výkon a točivý moment pocházejí dvoulitrový pohonný systém EA888 TSIkdo může 245 hp a 370 Nm maximální točivý moment a lze jej kombinovat se šestistupňovou manuální převodovkou nebo za příplatek se sedmistupňovou automatickou převodovkou.

VW Golf GTD bude k dispozici s dvoulitrovým přeplňovaným dieselovým motorem schopným maximálního výkonu 147 kW (200 k) a 400 Nm maximální točivý moment. Je k dispozici pouze s automatickou převodovkou s dvojitou spojkou.

VW Golf GTE bude k dispozici s kombinace čtyřlitrového benzinu o objemu 1,4 litru, který je schopen 110 kW (150 k) a elektrický motor, a celkový výkon obou pohonných jednotek je 245 KM, stejně jako u GTI. Jedinou možností týkající se přenosu je šestistupňová DSG a elektrická autonomie je zajištěna výkonnými bateriemi 13 kWh, což znamená 60 kilometrů elektrické nezávislosti.

Nová ochranná známka je lehký pruh nad maskou.

Další novinkou je vylepšený systém řízení jízdy Správce dynamiky vozidel, který ovládá uzávěrku diferenciálu a adaptivní odpružení DCC a dělá GTI těsně pod dvěma palci blíže k zemi než konvenční golf. Systém nabízí několik jízdních režimů, které si řidič může vybrat pomocí voliče na volantu.

Uvnitř stojí za zmínku Inovační kokpit, což znamená obrazovku s úhlopříčkou 10,25 palce, která nahrazuje klasické měřidla, a obrazovku s úhlopříčkou 10 palců na středové konzole.

Rodina sportovních golfů bude představena veřejnosti na salon v Ženevě.