Zoran Habot
Extrémní E nastavuje nová měřítka. Takže budou v závodním autě E-SUV Odyssey 21, dva závodníci jmenovitě, každý z nich bude řídit jedno kolo, pak sedět na sedadle spolujezdce a druhý bude pokračovat do cílové čáry. Novinkou je, že musíte hnací dvojice představuje obě pohlaví.
"U takového sportovního formátu zaručujeme, že ano." závodníci a tím myslím závodníky obou pohlaví, ekvivalent zastoupena ve všech prostředích, na všech úrovních a na všech závodních tratích. Usilujeme o to genderová rovnost a tato řada je začátkem tohoto. Všichni budou závodit společně a nejefektivnější kombinace závodníků, techniků, mechaniků a samozřejmě auto vyhraje, “řekl zakladatel a generální ředitel. Alexandr Agag.
Čtyři ovladače jsou již známy, a to Katherine legge (Závodník řady IMSA), Jamie Chadwick (FORMULA W šampion), Mikaela Ahlin-Kottulinsky (závodník švédské série TCR) a Simone de Silvestro (závodník v sérii IMSA).
Katherine legge při podpisu smlouvy řekl: „Tohle je hodně korak správným směrem. Pro celou závodní cestu chci, aby se s ní zacházelo stejně. Vzorec E a teď Extrémní E stávají se hlavní řadou nejen v technologickém rozvoji a udržitelném rozvoji, ale také při řešení obou pohlaví. «
Michele Mouton, předsedkyně ženské komise FIA, dodala: "Alexander in jeho tým nemovitý Podpěra, podpora rovnosti žen a mužů a to konkrétními činy. Chceme dát všem stejnou příležitost. Bude zajímavé vidět sestavy a těšit se na první sezónu Extrémní E. «
»Ženy v závodech nejsou něco nového, formát, předložený jím je nový. Těším se na to se te Novosti a také to, že nyní budemedůstojně zastoupený v závodní sérii, “řekl Sebastien Loeb, devětkrát rally šampion.
Celý formát dirk a budou mistrovství zveřejněno v následujících týdnech. Začátek sezóny v lednu 2021, navzdory pandemii neohrožené. O všem budete v budoucnu informováni na našem webu vmax.si a na všech sociálních sítích, kde jsme zastoupeni.
