in ,

Společnost BINOTTO uznala, že pokyny FIA ovlivňují výkon motoru

Motory Ferrari skutečně ztratily výkon díky technickým pokynům zastřešující organizace FIA, které Mattia Binotto poprvé připustila během závodního víkendu maďarského GP.

Matyáš Binotto, šéf týmu Ferrari, poprvé veřejně přiznal, že jsou Technické pokyny FIA ujistěte se, že to je Ferrari motor ztratil na jeho výkonu. Zatím mají v Maranello vždy prohlásil změněnou filozofii a řekl, že šli po cestě vyšší vakuum a v důsledku toho ztratili rychlost na letadlech.

Ale teď to tak je binotto poprvé vysvětlil, že jsou příčinou slabšího motoru Směrnice FIA. "Pravidla jsou poměrně obtížná a komplikovaná. Věřím, že existují oblasti, které je třeba objasnit. Jedná se o pokračující proces, který existuje od nepaměti a bude existovat i v budoucnu,"On říká binotto. "Od minulého roku bylo vydáno mnoho technických pokynů objasňujících určité oblasti. Myslím, že jsme se museli těmito směrnicemi přizpůsobit,“Vysvětlil vedoucí týmu Ferrari, což však zdůrazňuje, že to neovlivňuje pouze Ferrari, ale také všem ostatním výrobcům motorů v EU Formule 1. "Ale jako Ferrari jsme se samozřejmě museli přizpůsobit a jednoduchým důsledkem toho bylo, že jsme při výkonu něco ztratili."

Mattia Binotto poprvé v Maďarsku veřejně uznala, že pokyny FIA mají za vinu za ztrátu motoru v letošním roce.

Ferrari in FIA jsou to již předsezonní oznámení tajná dohoda, který měl co do činění s vyšetřováním jejich pohonné jednotky sezóny 2019. Soutěžící se marně pokusili získat podrobnosti vyjednávání krávy, jak to nazvali, ale obě strany zatím mlčí, protože Stabilní neumožňuje uzavření dohody komunikuje veřejně. Nicméně konkurenti Ferrari vyčítat podvádění, protože jejich motory letos ztratily výkon a to je zřejmé. To je vidět také v jejich partnerských týmech Alfa Romeo in Haas.

Ferrariho soupeři se marně snaží získat podrobnosti o tajné dohodě mezi Scuderií a FIA, kterou nazvali smlouvou o krávě, a obvinili maranelský tým z podvádění.

V prvních dvou závodech sezóny v roce XNUMX Rakousko, JE Ferrari zaostával za svými vlastními očekáváními. Ve slovech Binotta mělo by být umožněno odložit jakýkoli pokrok na jaro letní prázdniny, který byl rozšířen a také znepokojen motorový prostor týmové továrny. „Vývoj motoru je neustálý proces, který jsme od roku 2012 nikdy nezastavili. Pro tuto sezónu jsme plánovali vývoj, který nemůžeme představit, protože před začátkem závodu existovalo dlouhé období uzavření továrny, což neplatilo pro všechny výrobce motorů. Pokusíme se však tento vývoj v nové sezóně co nejvíce rozšířit,„Došel k závěru binotto.            

Přidejte odpověď

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. * označuje povinná pole

MAĎARSKO GP, FP3: BOTTAS vyhrál kvalifikačního generála před HAMILTONEM

MotoGP, GP ŠPANĚLSKO, kvalifikace: Fabio QUARTARARO z první výchozí pozice