Bojan Vrbnjak
Americký tým je Formule 1 vstoupil do let 2016 a kultivoval úzké pracovní vztahy s Ferrari. V roce 2018, páté místo v mistrovství designu zatím vyhráli svůj nejlepší výsledek. Ale od té doby to bylo Haas v úpadku. Léto 2019 bylo to pro ně těžké, protože to bylo závodní auto VF-19 vše před přítelem Pirelli je pneumatiky, a letos získali pouze jeden bod.
Přes příští sezónu rozpočtový strop 145 milionů dolarů Haas dříve řekl, že to nehraje žádnou roli v jejich budoucnosti, Gene Haas více se zajímají o podrobnosti o novém obchodní dohoda. Možnost tzv. Vztahů B-tým s novými letovými pravidly 2022 dezintegrovat, to také starosti Haas. Vzhledem k tomu všemu to je Steiner řekl, že v tuto chvíli nebudou žádné prognózy závodníci na sezónu 2021, dokud to tým nebude vědět Gene Haas je i nadále závazná Formule 1. "V současné době je nejmoudřejší urovnat záležitosti dohodou Concorde a teprve potom mluvit s závodníky,"Je Steiner kolega z Motorový sport odpověděl na otázku, zda může pokračovat Magnussen in Grosjean také v sezóně 2021.
"Jak jsem řekl, o závodníkovi jsme ani nepřemýšleli, ani jsme s nimi nezačali mluvit. Ještě jsem o tom s Gene nemluvil. Právě teď musíme nejdřív udělat jiné důležité věci a teprve potom můžeme mluvit o závodnících," tak Steiner, který přiznal, že je celým týmem zklamaný v průběhu letošní sezóny Gene Haas. Steiner také neví, co si Gene Haas teď myslí. „Jeho náladu v tuto chvíli neznám. Nejsme s výsledky spokojeni, ale je si vědom, že máme těžký rok, a to bude pokračovat. Vím, že s výsledky není spokojený, zbytek je v pořádku. Myslím, že jsme v dobré pozici a doufám, že v nadcházejících týdnech podepíšu dohodu Concorde,"Končí Steiner.
