Bojan Vrbnjak
Bylo léto 2010když začala nadvláda Red Bulla, která trvala čtyři období, ve kterých Sebastian Vettel získal své čtyři tituly Red Bull získal čtyři poháry konstruktorů.
Ačkoli neoficiálně, byl Mark Webber jasně hodnocen jako druhý závodník týmu Red Bulla, ale byl to vztah, který znovu a znovu vzbudil, až se konečně zlomil. První větší třesk se stalo v roce 2010 na závodě v krocankdyž duo Red Bulla ve vedení srážkou mezi sebou vyloučené ze závodu. Média byla na okraji Webber, Red Bull překvapivě však bránil svého budoucího šampiona. A pak je tu slavná záležitost Multi-21 na závod v Malajsie let 2013, kde je Čarodějnice ignoroval příkazy týmu a předjížděl Webber a zajištěné vítězství. V tuto chvíli to byl konec dobra pro Webbra.
Australan dodnes si nejsem jistý, zda Čarodějnice lituje jeho role v tomto případě či nikoli. Každopádně taky Webber připustil, že v Red Bullu nebyl to přesně anděl. „Vedl jsem a například Seb byl od prvních hovorů velícího stolu trochu mimo pozici a snažil se Hamiltona zbavit,"Je Webber řekl bývalému závodnímu kolegovi David Coulthard v podcastu F1 bez zápisu.
"Moje největší lítost je, že jsem nezavinul motor, když mě Seb začal útočit. Ale instinktivně jsem si myslel „dobře, musíme dokončit tento závod, zbývají tři nebo čtyři kola a bojujeme proti sobě a načítáme náš materiál.“ Protože bylo jasné, že jsme museli vyhrát tento závod. Kdo ví tak hluboce, zda Sebastian ještě dnes lituje této rasy? Možná ne, nejsem si jistý. Ale podívej, nebyl jsem v některých závodech andělem,„Otevřeně přiznává Australan, které po skončení sezóny 2013 v důchodu.
