in

HORNER: HAMILTON profitoval ze systému DAS na letmém startu

Proč Christian Horner, šéf týmu Red Bull vidí v Mercedesu technickou výhodu, zejména pokud jde o inovativní systém DAS.

Foto: HB Press

Max Verstappen je v závodě Velká cena Eifel na Nürburgring měl jen jednu šanci Lewis Hamilton hrozí z hlediska svého rekordního vítězství v Formule 1 a to bylo po skončení fáze bezpečnostní auto, těsně před koncem závodu v novém letu.

Vše Hamilton je v tuto chvíli Verstappen prostě zanechal a mladý Holanďan už neměl šanci ho ohrozit. Christian Horner, šéf týmu Red Bull, to také připisuje technické výhody Mercedes. "Bezpečnostní vůz čekal tak dlouho, až se box spojil. V té době byla rychlost velmi nízká, což způsobilo problém s teplotou pneumatiky. A pomocí systému DAS dokáže Mercedes zahřát pneumatiky rychleji než my.A co chtěl Homer vůbec říct?

Podle Christiana Hornera, šéfa týmu Red Bull, Max Verstappen měl jen jednu šanci na ohrožení Lewise Hamiltona na závodech Eiffelovy Grand Prix, a to bylo po skončení fáze safety caru. Ale Brit se také snadno vzdálil od mladého Holanďana pomocí systému DAS.

Případ inovativní řídicí systém na závodním autě Mercedes, s nimiž mají závodníci příležitost z kokpitu pokračovat sklon předních kol. Teoreticky to tak může být Hamilton ujistil se, že jeho pneumatiky jsou nahoře zahřívá se lépe a rychleji jako tomu bylo v případě Verstappn. Brit je nicméně ukázkou svého závodníka Verstappen i bez útoku na Hamiltona označen jako vynikající. A je to Homer také zaznamenal pokrok v roce XNUMX Red Bullu. "Zdá se, že jsme byli trochu blíže Mercedesu,"Říká vedoucí týmu."      

Přidejte odpověď

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. * označuje povinná pole

RED BULL se setkal s LUCO DE MEO, novým šéfem společnosti RENAULT

BINOTTO: V roce 2021 přichází zcela nový motor FERRARI