Bojan Vrbnjak
Tréninkový plán GP Bahrajn pro týmy 1 vzorec to byl velký úkol myslet už léta. Na prvním tréninku se závodníci toho moc nenaučí, protože podmínky ze všech hledisek neodpovídají tomu, co je čeká v kvalifikaci a v závodě. První trénink je naplánován na 14 hodiny odpoledne. místního času (s námi ve 12 hodin) na zářícím slunci.
Jakmile slunce zapadne, teplota stopy výrazně klesá. To je jeden aspekt, proč je technik v Bahrajn příliš těžké. Při nastavování závodních vozů je třeba vzít v úvahu také vliv nižších teplot asfaltu. Při prvním tréninku teplota vzduchu skončila 30 ° Ca teplota asfaltu dosáhne 50 ° C. Na začátku druhého tréninku v 18 hodiny odpoledne. místního času teplota vzduchu klesne o pět stupňů, ale teplota asfaltu klesne o 20 stupňů.
Rozpis GP Bahrajnu
Pátek, 27.11.2020/XNUMX/XNUMX
12.00 - 13.30 1. volný trénink (FP1)
16.00 - 17.30 2. volný trénink (FP2)
Sobota, 28.11.2020/XNUMX/XNUMX
12.00 - 13.00 3. volný trénink (FP3)
15.00 - 16.00 Kvalifikace (Q)
Neděle, 29.11.2020/XNUMX/XNUMX
15.10 - 17.10 Race (P)
Předpověď počasí GP Bahrain
Od letošního závodu v Bahrajn konec listopadu, samozřejmě teplota mírně odlišný než na konci března. V listopadu teplota vzduchu v K Sakhirovi med 22 ° C a 27 ° C. V noci však teploty velmi zřídka klesají pod 20 ° C. Takže můžete ukončit všechny tři dny závodění GP Bahrajn očekáváme průměrné teploty kolem 25 ° C. V Bahrajnu je možné pršet, ale v listopadu velmi zřídka.
Složení pneumatik pro Bahrain GP
Italský dodavatel černého zlata Formule 1 Pirellia je c Bahrajn přinesl střední kombinaci směsí svých produktů. Pro závod na obvyklém plánu trati (příští týden se bude na vnějším oválu konat závod Sakhir GP) byly přineseny směsi C2, C3 in C4, který se představí tento víkend tvrdý (C2) střední (C3) v měkký (C4) směs.
Kromě toho se říká, že Italové mají v Bahrajn také testované produkty pro sezónu 2021, které si závodníci vyzkouší na jednom z tréninků ve volném tréninku.
Až tři zóny DRS v Bahrajnu
Na obvyklém půdorysu trati v Bahrajn, závodníci budou mít k dispozici co tři zóny DRS. Bude to první 23 metrů po otočení 3, druhý 50 metrů po otočení 10a třetí 170 metrů po otočení 15. Každý bude mít svůj vlastní detekční bod. První detekční bod bude 50 metrů před zatáčkou 1, druhý 10 metrů před zatáčkou 9 a třetí 110 metrů před zatáčkou 14.
