Dotyčný exemplář vypukne Porýní, kde na něj již čeká nový majitel. Jinak je to model G400dpoháněn třílitrovým přeplňovaným šestiválcovým vznětovým motorem s maximálním výkonem 243 kW (330 k).
„Jsme velmi hrdí na úspěch, tj. 400 XNUMX vyrobených jednotek třídy G. Rádi bychom poděkovali našim věrným zákazníkům a našim zaměstnancům a také bychom chtěli poděkovat našim rakouským partnerům, továrně Magna Steyr,“ řekl vedoucí divize terénních vozidel značky Stuttgart, Emmericha Schillera.
Nová generace třídy G. je ve výrobě od roku 2018 a před několika měsíci byla znovu aktualizována a měla více možností na výběr. Zákazníci si mohou jízdu také přizpůsobit Program personalizace „G manufaktur“, který zahrnuje vlastní barvy exteriéru a ještě více možností na výběr. Podle výrobce se asi 60 procent všech zákazníků třídy G rozhodlo program G manufaktura.
Dějiny pole ikony, který je předkem celé řady SUV značky, tedy také velké písmeno „G“ v jejich etiketách to začalo v roce 1972 za účasti společností Daimler-Benz in Steyr-Daimler-Puch. Byl navržen tak, aby nabízel výjimečný výkon v obtížném terénu, aniž by se obětovala každodenní použitelnost, a v moderní době Mercedes-Benz třídy G kromě výše uvedeného nabízí také nekompromisní komfort a úplné přizpůsobení se přáním zákazníků.