Marko Hanželic
Italská značka sportovních vozů stále uvažuje o vstupu do série IndyCar, ale jako alternativa se stále častěji zmiňuje 24 hodin Le Mans.
Mnoho italských médií to uvádí na Ferrari rozhodl se nevyrobit motor pro IndyCar, při Penske Entertainment stále tvrdí, že rozhovory stále probíhají, což sám potvrdil Roger Penské.
„Hledání nových OEM partnerů je jedním z našich nejdůležitějších úkolů a strategií pro budoucnost řady IndyCar,“ napsali v tiskové zprávě na adrese NTT IndyCar Series: "Mluvíme o možnostech spolupráce s mnoha společnostmi, které mají zájem o účast v našem sportu." Ferrari je jedním z těch, kteří projevili konkrétní zájem, “ pravi Penske, „… A stále s nimi mluvíme o připojení k sérii IndyCar.“
Je květen tohoto roku Matyáš Binotto potvrdil, že v Scuderia vážně uvažují o vstupu do série IndyCar, protože tam budou v budoucnu také závodit s hybridními pohonnými jednotkami o objemu 2,4 litru, Ferrari avšak kvůli rozpočtovým omezením bude část jejích zaměstnanců Formule 1 nucena přeskupit do jiných programů, pokud nechtějí prohrát v Maranellu cenný personál.
binotto zmínil také, že mají sérii IndyCar také zvažoval možnost soutěžit ve vytrvalostních závodech. V této souvislosti italské zdroje uvádějí, že Ferrari, místo aby se zapojilo Série IndyCar se pustil do projektu vývoje prototypu, s nímž mohl dosáhnout společného vítězství v 24 hodin Le Mans.
