Bojan Vrbnjak
Formula 1 závodní dráhy před branami katalánského hlavního města Barcelona navštěvuje od 1991, ačkoli v 30leté historii byly provedeny drobné změny, pokud jde o rozložení trati.
Před závodem roku 2004 zasahovali do dlouhého poloměru ohyb 10, což vedlo k obtížnějším brzdné zóny jako dříve. Série MotoGP vzal půdorys trati 1 vzorec pro sezónu 2016 a starší ohnout 10 se od té doby stal nadbytečným. Loni v prosinci představili hodnostáři na scéně trati plány přepracování, čímž účinně oživí staré rozložení desáté zatáčky. Práce trvaly až do ledna a minulou sobotu byl vzhled odhalen poprvé obnovený tah 10.
Letošní závod pro GP Španělska v Barcelona bude na výstavě jako čtvrtá sezóna 9. května. Kontrakt na závodní dráze s formulí 1 vypršel po loňském závodě, ale pro tuto sezónu byl obnoven. Série motocyklů MotoGP ale budou řídit svůj závod, který bude v šampionátu sedmý 6. června. Dokončovací elegance, která se používá od té doby 2007, bude stále používat Formula 1zatímco v MotoGP v roce 2018 se rozhodl vrátit k rychlejší alternativě.
