in ,

AUDI e-tron GT: Kombinace PRESTIGE, SPORTU a ELEKTRINY

Audi představilo nejnovější akvizici rostoucí rodiny elektromobilů. Sedan kupé Audi e-tron GT určitě přiláká oči kolemjdoucích.

S modelem e-tron GT ve společnosti Audi kombinují každodenní použitelnost se sportovností, stejně jako to dělají její hlavní konkurenti, Tesla Model S in Taycan Porsche. Nový e-tron GT sloni na platformách Výkon J1, který vyvinula společnost Porsche e-tron GT ve střevech docela blízko k již zmíněnému Porsche konkurent.

Elektrický nováček Audi bude k dispozici v běžné a sportovnější verzi, přičemž bude uvedena druhá RS kód. Sada dvou elektromotorů s dvourychlostní převodovkou spoléhá na nový 800V-elektrická architektura, což umožňuje ještě rychlejší nabíjení, kapacitu baterie 86 kWh však umožňuje až Dosah 490 kilometrů metodou WLTP.

Ve společnosti Audi poukazují na to, že na jedné straně stojí luxusní kupé sedan, které současně umožňuje sportovní jízdu a zároveň je šetrné k životnímu prostředí. V Ingolstadtu byl kladen zvláštní důraz na odpružení a řízení a zajímavý je také výběr některých (etických) materiálů.

Jako dříve označení GT naznačuje, že vůz je primárně navržen na delší cestu, proto poskytuje maximální komfort pro čtyři cestující, 405 litrový zavazadlový prostor vzadu doplňuje jej extra objem zavazadlového prostoru o objemu 85 litrů v přídi vozidla. Můžete také myslet na interiér zcela bez kůže, protože čalounění sedadel je vyrobeno z materiálu recyklováno z PET lahví.

"Jako tým jsme vytvořili Gran Tourismo, které kombinuje vybavení a pohodlí," pravi Markus Däsch, člen týmu pro návrh interiéru modelu e-tron GT: „Je to vůz, který kombinuje prestiž s elektrickou mobilitou, ekologickou udržitelností a účinností.“

Základní Audi e-tron GT čtyři má systémový výkon 350 kW (476 k) a maximální točivý moment 630 Nm RS e-tron GT schopný 440 kW (598 k) a 830 Nm maximálního točivého momentu. Obě konfigurace jsou k dispozici s dvourychlostní převodovkou a zrychlení je očekáváno brutální e-tron GT dosáhne stovky za 3,3 sekundy RS e-tron GT o sto dvě desetiny dříve.

V Německu to bude pro Audi e-tron GT čtyři nezbytná kompenzace 99.800 XNUMX eur, model RS bude k dispozici pro 138.200 eur. Ve společnosti Audi očekávají hodně, zejména od amerického trhu, kde se očekává, že prodají polovinu všech globálních prodejů.

Přidejte odpověď

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. * označuje povinná pole

Hlasování o SPRINTER RACES tento týden

MONACO F1 RACING TEAM - nový tým ve Formuli 1?