Bojan Vrbnjak
Kdyby se osudová rasa nestala GP San Marino v letech Imoly 1994. Ale o rok dříve to vypadalo jako legendární brazilský rozloučil se s Formulou 1.
Leta 1992 je Senes závodil o tým McLaren. Sezóna neproběhla podle jeho přání. Motor Honda V12 se ukázalo jako zásadní selhání. Kromě toho je McLaren také utrpěl finanční ztráty, připomíná bývalý provozní ředitel Martin Whitmarsh s kolegy z Motorsport-Total.com. Proto byl Senes skeptický po Honda oznámila stažení z Formule 1. “Když se Honda stáhla, odmítl pokračovat. Každý závodník chce tovární smlouvu. A myslím, že měl pravdu,On říká Whitmarsh.
Je to na konci sezóny Senes chvíli přemýšlet o své budoucnosti. "Ještě jsem nepodepsal žádný tým, protože vážně přemýšlím o tom, co dělat a co je nejlepší pro moji kariéru,Řekl v té době brazilský, který byl mezitím testován v sériovém voze IndyCar. V období reflexe odhalil následující: „To zahrnuje vůbec ne závodění v sezóně 1993 nebo zvažování série IndyCar. Teď půjdu domů, v klidu přemýšlím a podívám se na možnosti své blízké budoucnosti."
Na konci Senes se rozhodl zůstat další sezónu v McLarn. Na léto 1994 nicméně se přestěhoval do Williams a tam bohužel příliš rychle a tragicky ukončil svou kariéru.
