Blaž Štremfelj
S letošním rokem bude závodit také devítinásobný mistr světa plná podpora továrny Yamaha a na nejmodernějším motocyklu M1, tak říká, že se toho moc nezměnilo, i když první kola byla trochu divná. „Byl jsem dnes ráno nadšený, když začalo nové dobrodružství,“ řekli evergreeny italština. "Nové barvy, nový tým, všechno je nové, což mě hodně motivuje a dává mi sílu pracovat." Ze začátku to bylo trochu divné, ale nakonec je to pořád stejný motocykl, moje M1. I když se převlékla, všechno zůstalo stejné. “
Největší změna pro Rossiho je výměna týmu mechaniků, jak jsou v jeho týmu Petronas SRT následoval tovární tým pouze tři členové, jmenovitě vedoucí mechaniky David Munoz, trenér Idalio Gaviraa analytik Matteo Flamigni. "Chybí mi australská mechanika, ale v mém novém týmu jsem viděl hodně touhy a velké vášně," řekl Rossi. "Jsou velmi dobří. Fungují dobře a energicky, i když máme spoustu věcí, které bude třeba opravit. Musíme se naučit všechny postupy, takže to bude něco zvláštního, i když po všech těchto testovacích dnech budeme spolu stát na startu prvního závodu. “
Rossi nyní po převodu sdílí garáž s vlastní chráněnci a žáci Franco Morbidelli, který je na veteránovi MotoGP zanechal dobrý dojem. „Podle mého názoru je Morbidelli nejlepším možným týmovým kolegou, protože se navzájem velmi dobře známe, jsme přátelé, kteří se během tréninku navzájem posouvají vpřed. Franco je hrozný, protože už dnes byl extrémně rychlý. Přesto jsem velmi rád, že jsem s ním v týmu, protože máme zvláštní vztah. Doufám, že budeme oba konkurenceschopní, “ dodal Ital.
