Marko Hanželic
Připomeňme, nehoda se stala brzy poté, co vůdce závodu, Max Verstappen, Finca předběhl na klín a před sebou znovu zatlačil Lance Procházka a tak Bottas posunul na deváté místo. Těsně před tím ztratil kontrolu nad svým vozidlem Lewis Hamilton a hnal písek ohnout Tosa a trvalo mu to docela dlouho selhal z pískové bariéry. Kdyby nebyl přirovnáván k této trapnosti, měl by Hamilton po dobré polovině závodu předjel svého kolegu o kolo.
První muž Týmy Mercedes jinak byl v komentáři závodu vyhnout se definování viny pro uvedenou situaci a řekl: „Valtteri měl prvních třicet kol velmi špatných, a kdyby nebylo toho, nemusel by s Russellem bojovat o deváté místo.“
Taky Fin je na konci závodu, a to navzdory obviňování situace Russell, připustil: "Hlavní věc, s níž se musím vypořádat, je důvod, proč jsem tam vůbec byl." I během závodu jsem měl velké problémy se středními pneumatikami a po zastavení v boxech jsem spadl pod tlakem závodníků, kteří byli v boxech už přede mnou a už měli teplé pneumatiky. Ve skutečnosti se mi loňská Grand Prix Turecka opakovala. “
„Tehdy měl spoustu problémů s pneumatikami,“ řekl. přidal Wolff: "V posledních několika letech bylo jednou z našich výhod rychlé zahřívání pneumatik, takže jsme měli problémy ve velmi horkých závodech." Nyní konkurence v této oblasti pokročila a některé jsou v tomto ohledu lepší než my. “
