Bojan Vrbnjak
Dirko GP Štýrska nikoho ze vzrušení nevyhodila ze židle, byla jediná nuda. Vítězství Max Verstappna nebyla nikdy ohrožena a on od začátku do konce křižoval za ním Lewis Hamilton.
Sedmnásobný mistr světa však téměř byl 20 kol zapojen do neobvyklého souboje s Carlos Sainzem. Závodník Ferrari dorazil mezi posledními na své zastávce, v 41. kole byl obutý do střední směsi pneumatik. Je to kvůli zastávce Sainz zaostal za kruhem a během se vrátil na trať Verstappen in Hamilton, proti kterému Španěl nebojoval. Jeho soupeři byli Lando Norris in Lance Procházka. Sainz předběhl druhého po několika kolech, Norris měl však o něco větší výhodu. "Měli jsme rychlost ho chytit. Ale musel jsem nechat Lewise pokračovat, protože jsem dostal modré vlajky. Čekal jsem, že Lewis odjede, ale očividně měl Mercedes problémy s pneumatikami.„Je ve 46. kole Hamilton se staršími pneumatikami předjížděnými Sainz, ale Brit se prostě nemohl od Španěla oddělit.
"Byl jsem rychlejší než on, ale nechtěl jsem dělat nic hloupého. Vím, že bojuje o titul a že byl na druhém místě. Nechtěl jsem ovlivnit jeho rasu. Zároveň jsem byl trochu netrpělivý, protože jsme nemohli dohnat Norrise,"Byl naštvaný Sainz. Ale v 64. kole bylo dovoleno Sainzovi předjet Hamiltona. "Spolu s týmem jsme našli způsob, jak dát Mercedesu vědět, že by bylo od nich velmi milé, kdyby nás nechali pokračovat. Přišel jsem do oblasti DRS a pak nás pustili dopředu, a tak jsem mohl vyrazit na Norrisa."Ale nakonec to nestačilo." Spát chytil mladého Brita do cíle, došel mu sedm sekund na konečné páté místo.
"Ztratil jsem více než 15 kol za Lewisem Hamiltonem, což bylo pro nás velmi důležité, abychom dokázali alespoň vyvinout tlak na Norrise. Ta kola za ním, ve kterých jsem si zničil pneumatiky, nebyla po zbytek závodu ideální," tak Sainz, který v tomto případě také vidí něco pozitivního. "Někdy se dostanete do takové situace. Nemůžeme být zklamáni, protože jsme byli rychlí a dokázali jsme se vrátit do stejného kola jako vůdce."
