Bojan Vrbnjak
Mick Schumacher byl po včerejším kvalifikaci v mimořádně dobré náladě. Po skvělém výkonu v boji o startovní místa doslova zářil. Se svým podvyživeným závodním autem Haas dokázal naskočit Q2 (podruhé po Le Castellet, kde nemohl závodit kvůli nehodě) a odstartuje dnešní závod jako 14.
Celý Q1 vypadalo to dobře, ale nakonec to potřeboval poslední pokus být zařazen mezi 15 nejlepších. "Věděl jsem, že mám tuto příležitost. Dříve to kolo nebylo špatné, ale věděl jsem, že dokážu jet ještě rychleji."A v posledním pokusu se mu podařilo dosáhnout pokroku." Přesto po kvalifikaci mírně naštvanýprotože poslední pokus v Q2 musel přerušit tak, jak byl Lance Procházka po stezce a následovala žlutá vlajka. "Jak se trať zlepšovala, měl jsem v záloze další dvě až tři desetiny sekundy. Nevím, jestli by to stačilo na postup ve Q3, ale Yuki uspěl a v Q1 nebyl ode mě daleko," tak Mick.
V týmu Haas ale ty jsi ta rychlost, kterou ukázal Schumacher, neumí to vysvětlit. "Nevím, je těžké odpovědět,Odpověděl zmateně Schumacher. "Možná je důvodem to, že trať je pro všechny týmy velmi nová. Možná to vedlo k tomu, že týmy byly více pohromadě a že závodník za těchto podmínek dokáže víc. Všichni byli velmi blízko ztrátě auta. A přesně to nám dalo šanci dostat se do druhého čtvrtletí. Někteří závodníci byli chyceni, zůstali jsme na trati. Ve čtvrté zatáčce bylo ještě docela mokro. Baví mě, když jde o tanec se závodním autem." Gunther Steiner také pokrčil rameny a hledal správnou odpověď. "V pátek jsme na tréninku nebyli tak dobří jako dnes, ale blíž ke zbytku. Také nevím, kde se bere naše konkurenceschopnost tady v Turecku. Nemám ponětí."
při Nikiti Mazepin ale všechno se pokazilo. Po mnoha zatočeních a výletech mimo trať nakonec přistál poslední místo. V Q1 byl tlustý tři sekundy pomalejší než spoluhráč Schumacher. "Byly to prostě chaotické kvalifikace. Teploty pneumatik hrály velkou roli, 70 procent trati bylo suché a 30 procent mokré. A zde je každý krok v pneumatikách důležitý. Moje první rychlé kolo bylo stále dobré, ve druhém jsem přišel o auto a pak už to bylo jen chaotické se studenými pneumatikami ve druhém pokusu."
Mohu Schumacher od 14. výchozího bodu sní své vlastní první bod ve formuli 1? "Pokud zůstane suchý, šance nejsou dobré. Potřebujeme pomoc, odstoupení a trochu deště, nejlepší měnící se podmínky. Pokud je klasický závod na suchu, pak to bude těžké, protože rezignace jsou dnes velmi vzácné,On říká Steiner.
