Marko Mýval
Po svém druhém místě v chaotickém závodě GP Belgie přestěhovala Williams v návrhovém součtu daleko dříve Alfa romeo v součtové tabulce Světového poháru je Russell řekl, že už nebude věnovat tolik pozornosti riziku a ztrátě příležitostí k dosažení dobrého hodnocení.
Nyní potvrdil, že mu v této sezóně vlil značný počet bodů sebevědomímít možnost zkoušet různé věci, zvláště v prvních kolech závodů. Na začátku c Austin poskočil z posledního místa na 14. místo. „Myslím, že tlak v prvních kolech mi před časem spadl z ramen. Mám větší jistotu, můžu na startu pořádně zaútočit a jít dál. A start do posledního závodu v Austinu byl pro mě asi nejlepší. Upřímně, moc mě to baví. Nejsem řidič, který obvykle dělá velké množství chyb. Ale chtěl jsem dokázat, jak silný mohu být už v kvalifikaci, kde se kvalifikuji do Q3, a pak na začátku závodu vydat ze sebe maximum. Jen se snažím překračovat hranice, abych viděl, čeho jsem schopen. Poslední závody proto budou dobrou příležitostí. Myslím, že jsem znovu potvrdil svou strategii, že nemusíte jet na 110 %, abyste ze svého auta dostali maximum, někdy stačí jet pomaleji a suverénněji,“ uzavírá mladý Brit.
Dodal, že potvrzení pro příští sezónu je u týmu Mercedes postavit do silnější pozice. „Je to pro nás nepodstatné. Myslím, že v konstrukčním součtu pro náš tým a také v osobním způsobu závodění pro mě se vše potvrdilo i pro další sezónu. Osobně jsem ve velmi dobré pozici a na úrovni zkoušet nové věci a nedělat chyby. I přes skvělý začátek US GP pa Russell se nemohli dostat výše než na 14. místo na konci závodu a na nové body, ale upozorňuje, že jim trať nevyhovovala. „Tento víkend jsme měli problémy s tratí a závodním autem. Cítil jsem velmi neklidné závodní auto, nebylo tam moc přilnavosti a myslím, že všichni závodníci hodně klouzali a my jsme to prostě nemohli změnit. Startoval jsem jako poslední, pokračoval do čtrnáctého místa a zůstal jsem tam, nic nezískal, nic neztratil. A také náš rival v boji za design Alfy,“ stále uzavírá George Russell.
