Marko Hanželic
Po turbulentní soboty zraky fanoušků se upíraly především na start závodu na úzké, ale zároveň velmi rychlé trati. Většina závodníků se rozhodla pro pneumatiky střední třídy Lando Norris začal s měkkým kitem a vsadili na tvrdý Ricciardo, Sainz in Čarodějnice.
Na rozdíl od úvodního festivalu nárazů, který jsme viděli na závody formule 2, je (první) start závodu Formule 1 pro GP Saúdské Arábie proběhla bez větších zvratů. O to víc se musel snažit o zachování města Max Verstappen, který mu dýchal za límec Charles Leclerc, a v pozadí jsme viděli i nějaké doteky, včetně medu Oekonomický in Tsunodo. Mercedes podařilo obhájit první dvě místa (Hamilton před Bottasem) a měl tak ideální podmínky pro řízení závodu.
Pokud po pár kolech vepředu zůstalo vše jako v kvalifikaci, viděli jsme více akce v pozadí. Viděli jsme předjíždění Ricciardo, které se podařilo dostat dříve Plynně, a ze zázemí prorazil i po neúspěšných kvalifikacích Carlos Sainz, kterému se podařilo předběhnout svůj idol z mládí, Fernanda Alonsa. Před posledně jmenovaným opět prosvištěl v letadle Antonio Giovinazzi.
V desátém kole si také poprvé přišel na své Bernd Maylander, řidič bezpečnostního vozu, po přistání v bezpečnostním oplocení Mick Schumacher, který byl předtím ve 22. zatáčce "vzal zadek". Němec to své úplně zničil Haas VF21. Oba závodníci využili fázi safety car k zastavení v boxech Mercedes, což také umožnil Bottas, který jel za safety carem velmi pomalu. Verstappen zůstal na trati a ujal se tak vedení.
Po dvou kolech za safety carem Michael Masi vyvěšena červená vlajka, na kterou byla samozřejmě voda na mlýn pro Red Bull, jelikož je povoleno přezouvat pneumatiky s červenou vlajkou a s tím také je Verstappen zachránil povinnou zastávku v boxech. Něco o spiknutí zaznělo v rádiu z tábora Mercedes, ale zůstalo to na rozhodnutí komisařů. Vyjádřil se také k celé věci Lewis Hamilton, který rovněž poukázal na (pro něj) nelogické rozhodnutí, že v Red Bullu před přestávkou nezabalili v boxech.
V patnáctém kole jsme viděli další start, kde vytáhl to nejlepší ze startovní pozice Lewis Hamiltona on je Verstappen diskutabilním manévrem mimo trať předjel v první šikaně a před Brita se mu podařilo zatlačit Stephen Ocon. Je to trochu víc vzadu Leclerc zasáhl tolik Lenost zezadu to otočilo to druhé a je úplně pozadu mazepin nedobrzdil a v plné rychlosti narazil do zadní části Russellův závodní vůz. Chaos všude!
Je před třetím startem nastojato Max Verstappen musel pozici vrátit Lewis Hamilton, Nebo s, který to všechno dělal legálně, startoval z prvního místa. Francouz měl solidní start, ale byli s Hamilton takříkajíc srovnaný před první zatáčkou a docela vpravo, čehož využil odvážným manévrem Verstappen a naboural se do šikany před oběma. Je to v dalším kole Hamilton podařilo předjet Ozón, Verstappen do vysílačky však oznámil, že má podezření na ztrátu výkonu pohonné jednotky Hondy.
Na další incident nebylo třeba dlouho čekat, jelikož je ve 23. kole po duelu s Vettel v ohradě také skončilo Yuki tsunoda, což se však podařilo bez předního křídla "Šepot" do boxů, kde mu nainstalovali nový nos. Tentokrát stačilo vyčistit trať virtuální verze bezpečnostní vůz.
Souboj veteránů a bývalých spoluhráčů, Räikkönen in Vettel, také skončil s jistým poškozením, když Fin najel předním levým kolem do chladiče závodního vozu Vettl, což opět znamenalo fázi virtuálního safety caru jako částice Aston Martin leží všude podél cesty.
Hamilton nastoupil ve 37. kole Verstappovo okno DRS a zaútočil na konci roviny start-cíl, ale Nizozemec šel opět hodně na nůž a pozici uhájil. Opět to vše připomínalo manévr dovnitř Interlagos. V dalším kole jsme však viděli opravdu zvláštní situaci, kdy Verstappen náhle zpomalil, Hamilton srážce se však již nevyhnul a předním křídlem narazil do zadní části Holanďanova vozu a lehce ho zranil. Oficiální vysvětlení je takové Verstappen chtěl získat zpět místo, které získal jízdou mimo trať.
Tím ale duel zdaleka neskončil, jak už to tak bývá Verstappen tak říkajíc "Špička nosu" snížen Hamilton pokračoval ve vyhýbání se trestu, ale pak ho okamžitě předběhl a o několik okamžiků později se komisaři rozhodli ho ocenit pětisekundový trest kvůli již zmíněnému předjíždění v první zatáčce.
Je to kolo později Hamilton předběhl tak či onak Verstappen a začal na něj navyšovat náskok a bez problémů zvítězil, ale také získal bod navíc za nejrychlejší kolo v závodě. Je to za třetí místo Bottas na cílovou rovinu sám předběhl Ozón, a po Francouzovi přišli na body Ricciardo, Gasly, Sainz, Leclerc, Giovinazzi in Norris.
Před posledním závodem sezony jsou oba protagonisté o titul šampiona zcela vyrovnaní. Komisaři se stále dohadují, zda některý z nich dostane trest, protože ve hře jsou oba. Čeká nás tedy opravdu zajímavé finále mistrovství. Pokud oba v Abu Dhabi zadejte nulu, bude šampionem Verstappenprotože má letos více výher.
GP Saúdské Arábie, závod - výsledky:
