Marko Hanželic
To bylo ono "Velmi, velmi frustrující a velmi zvláštní."„Závod o Red Bull, říká šéf týmu Christian Horner po debutu formule 1 v Saúdské Arábii. Vzhledem k mnoha incidentům na trati a reakcím vedení závodu a komisařů říká, že mezitím “Jako na bazaru”. Homer proto mluví velmi kritickým tónem o odpovědných osobách, než skončí závěrečné vyšetřování.
Třeba to, že je ředitelem závodu Michael Masi nabídl během závodu mnoho týmů "nabídky" o tom, co se může stát po incidentu. "To jsem ještě nezažil, bylo to jako na trhu," on přidává Homer.
Poté pokračoval podobným tónem: „Myslím si, že těch pravidel je příliš mnoho. A dnes se zdálo, že Charlie Whiting ve formuli 1 velmi chyběl. Omlouvám se, že to říkám, ale ty zkušenosti, které měl… Samozřejmě chápu, Formule 1 je komplexní sport a vím, že pro Masiho je to často těžké…“
Rozhodující scéna, kolize mezi Lewis Hamilton in Max Verstappn ve 37. kole bylo z Hornerova pohledu zcela zřejmé: "Max chtěl získat město zpět." Informovali jsme vedení závodu a on ubral plyn. Hamilton také zpomalil. Nevím, jestli tam Hamilton spekuloval kvůli lince DRS, ale bylo jasné, že město vrátíme."
Homer o tom Hamilton údajně nedostává informace o návratu města, říká, že mu to připadá divné: "Lewis také vzal plyn." Zdá se, že ho kvůli DRS nechtěl předjíždět, a pak najel do zadní části Maxova závodního vozu a zranil ho do takové míry, že jsme ke konci už nebyli konkurenceschopní ani náhodou.
Komisaři ho později uznali vinným z incidentu kvůli náhlému brzdění Verstappen, a proto po závodě vyhrál desetisekundový trest a dva trestné body v superlicenci. To nezměnilo výsledky samotného závodu, jako tomu bylo před třetím místem Bottas Výhoda 15,7 sekundy.
Homer Již dříve si stěžoval, že rozhodnutí komisařů byla v poslední době velmi jednostranná: "V Džiddě bylo každé jejich rozhodnutí namířeno proti nám, stejně jako minule v Dauhá." Například Homer uvádí incident Lewis Hamilton v sobotu, za což nebyl Brit potrestán.
